TOKYO MXにて2021年11月1日より放送を開始した「テリー土屋のくるまの話」
この番組は、毎回、車業界に関わる方をゲストに招き、業界の裏側や奥深~い車の世界をたっぷり語ってもらう車好きのための番組です!

JRP新会長の近藤真彦さんが引き続き登場!
日産自動車GT-R 開発責任者川口さんを迎えてGT-R愛を語り尽くす!?

是非ご覧ください!
番組Youtubeでは毎回放送に乗らなかったくるまの話やアーカイブディレクターズカットを投稿予定です!

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TOKYOMXにて放送中
【テリー土屋のくるまの話】
11月1日〜放送中 日曜日お昼12時30分〜放送中
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【ザ∙峠 〜DRIFT KING 1980〜】
App Store、Google Playにて絶賛配信中
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『DKアソシエイション』とは
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#ROOTS #土屋圭市

38 Comments

  1. 前期型の35を5年乗ってるけど買った当初はホイール以外全てノーマルだったから確かにギクシャク(特にミッション)してて乗りにくかったけど、今は社外メーカーのtcmの交換書き換えメニューがあるからそれを行ったら全くの別物に生まれ変わってストレスなく乗れてる笑

  2. GTRからスカイラインGTRに戻して欲しい。今ならスカイラインにした方が話題にもなるし、そっちの方が人気出るんじゃないかな

  3. 35は尖り過ぎたのはまぁ仕方ないんだけど、尖り過ぎたが故に前期のミッション、フラホハウジングの弱さが目立ったのにも関わらずリコール対象にもならずミッションに関してはディーラーでは分解出来ずノルドに委託したりと、そこのアフターケアが無いのが残念でしたね。
    まぁ作業の重さと金額が金額だからリコールでやりたくないのでしょうけど😂

  4. 内燃機関の技術を絶やしてもらいたくないですね。
    絶対に必要だと思いますし、内燃機関については日本が優れています。

  5. 土屋さんのR33の思い出話しで『なんか売れなかったんですよねー』とか言ってるけど、土屋さんの影響も少なからずあったでしょ。
    その後の、公道は乗り心地悪かったって言ってるけどあの時代の広報車だから足を固めてあって元々硬めのセッティングだったのが余計に硬めになってたんじゃないかな?って思ってしまった😅

  6. でも、32や33が出てた当時、テスタロッサ持ってて、ガレージで意味もなくエンジンかけて排気音を楽しんでた。
    って、自分で いいとものテレフォンショッキングか何かで話してたよね?
    GTR好き!は、なんか取ってつけたような感じが・・・

  7. 違うだろ近藤真彦!
    こんな所にでて話ししてるよりジャニーズ事務所の性加害について話さなきゃ駄目だろ
    はっきりと言ってやれ!俺も被害者の1人だと!!!

  8. GT-RやニスモGT-Rなんて、それこそ自分にとって雲の上、神みたいな存在ですが、それでも日産が好きで今年で日産のクルマに乗って35年になりました😆今はノートeパワーニスモSに乗っていますが大切に乗って行きたいと思っています。

  9. 近藤監督で一番印象に残ってるシーンは、いつぞやのSGTで、

    Q.クールスーツが効かない!

    A.マッチ「頑張れ!テレビに一杯映ってるぞ!」
    やっぱり、そういう所はアイドル・芸能人ですねw

  10. 愛人作って5年も奥さん裏切って、発覚後も不倫し続けてる人を会長にするレース業界は腐ってる
    正直、こういう所も日本のレース業界がイマイチ盛り上がらない理由の一つかと

  11. 車の事より、ジャニーズの事語らんのか?明菜の時もな、、、逃げてどうするのかねぇ?特攻服着て写ってたガキの頃のお前は何処に行ったんかな?

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