業務委託の軽貨物ドライバー大募集です!!
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※北海道・北関東・関東・東海・関西・中国地方・九州 ドライバー募集中!
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※関東新案件
東京23区はご連絡頂ければ案件を探せます!

場所 東京23区 神奈川県横浜市・川崎市(急募案件あります) 
※LINE公式アカウントから連絡して頂ければ新案件ご案内できます
・宅配
・企業配達
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・宅配は7~21時(基本終了時間は19時~20時頃まで)
・企業配達は8時~18時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車案件あり】
・個数単価と日当制
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
・ライフスタイルやお住いの場所に合わせて案件を探します

※関東の案件↓

場所 東京都全域【23区がメインになります】
・宅配
・8時30分~21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける!

場所 神奈川県全域
・宅配
・8時30分~21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円~50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける!

場所 埼玉県川口市 越谷市 吉川市 八潮市
・ネットスーパーの配達
・川口市・吉川市・八潮市 9時30分~21時30分 (現場によって勤務時間が短くなります)
・越谷市 11時30分~21時30分
・週5勤務が基本ですが応相談可能(週2~3日もOK)
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・日当制
・業務委託
・宅配が苦手な方でも大丈夫!
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 埼玉県 東松山市 ※新案件 
 【宅配】
・8時30分~21時00分
・週5.6日勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 埼玉県久 越谷市・八潮市
 【宅配】
・7時~21時00分
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

※東海の案件↓

場所 愛知県名古屋市全域・豊田市
・宅配
・個数単価
・8~21時(出勤時間調整可能)
・週5日~6日
・月収40万円~50万円以上可能
・車両【軽バン】 車両貸出し可能
・1日平均 100~150個
・エリアの調整ができますので個数調整できます
・業務委託

場所 静岡県静岡市内
・フードデリバリ
・日当制
・10~22時
・週5日~6日
・車両【軽バン】 車両貸出し可能
・1日 20件前後の配達です
・安定した収入が稼げます
・業務委託

※関西の案件↓

場所 大阪市全域
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎!
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託

場所 大阪府堺市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎!
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託

場所 大阪府枚方市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎!
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託

場所 兵庫県神戸市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎!
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託

場所 京都府八幡市・亀岡市・大山崎町
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・個数単価
・未経験者OK
・月収40万円~50万円以上可能
・良心的な委託会社を探している方
・週5・6日
・業務委託

場所 京都市南区・伏見区
・宅配
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 大阪府池田市 兵庫県西宮市
・宅配案件
・営業ナンバー持ち込み(軽バン・幌車OK)
・週5日・6日 シフト制
・1日平均150個 日当2万円は普通に超えます
・8~21時
・研修制度あり
・個数単価
・月収40万円~50万円以上可能
・業務委託
・宅配が苦手な方でも大丈夫!
・先輩のフォローがあるので安心です
・軽バン

中国地方の案件↓
場所 岡山県 岡山市・倉敷市・西大寺
岡山東 倉敷 岡山西大寺
・7時30分~21時00分 
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円~50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 広島県 広島市内
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 9時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100~150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収30万円~50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

※九州は福岡市・北九州市・久留米市を中心に募集しております↓
場所 福岡県北九州市・福岡市・久留米市
・宅配
・個数単価
・8~21時(出勤時間調整可能)
・週5日~6日
・車両【軽バン】 車両貸出し可能
・1日最大50~200個↓
・エリアの調整ができますので個数調整できます
・月収40万円~50万円以上可能
・業務委託

※北海道の案件です
場所 北海道札幌市豊平区その周辺
・宅配
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均150個前後
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

【ブラック運送会社が生き残る理由】トラック運転手を苦しめる正体
https://www.youtube.com/watch?v=FFaWW…

物流の2024年問題】運送業界の危機がやってくる
38万回再生超↓
https://www.youtube.com/watch?v=Y6Qkv…

【物流の2024年問題】トラック運転手が超困る現場の大問題TOP5
https://www.youtube.com/watch?v=2bNN5…

同一労働同一賃金がスタートしたら、派遣会社が一番大変な事になる
https://www.youtube.com/watch?v=sOAA3…..

女性トラック運転手、1日密着!運転・配達・積込!すべて見せます!
https://www.youtube.com/watch?v=Ll0g1…..

軽貨物・トラックドライバー、配達が遅い人がするTOP5
https://www.youtube.com/watch?v=CXbLu…..

軽貨物・積込み実践版!早い配達は積込みから!
https://www.youtube.com/watch?v=wr8v-…..

三菱・新型デリカD5!グレード・Gパワーパッケージ!ディーゼル!最強のSUVミニバン!紹介!
https://www.youtube.com/watch?v=EFw83…..

大手運送会社の退職者が1年間で1万人!その理由は?
https://www.youtube.com/watch?v=i2om_…..

クロネコヤマト・佐川急便・運送会社に就職するならどこ?
https://www.youtube.com/watch?v=OScu8…..

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#​トラック運転手​

27 Comments

  1. えいじの宮殿
    LINE公式アカウント
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    https://liff.line.me/1645278921-kWRPP32q/?accountId=128dzwyk

    トラック運送会社を辞めた人のヤバすぎる訴え
    裁判
    ※法律の面は定かではない点がありますのでご了承ください🙇🏻

    1.退職後、育児休暇を取らせてもらえなかったと訴える

    2.辞めるまでネタを貯めて退職時期をズラす

    3.最低賃金がを下回ったトラック運送会社の最悪な結末

  2. 泣き寝入りするからブラックが罷り通る!
    ガンガン裁判したればいいんです!
    ブラック企業が少なくなればホワイト化が進むので!海外企業は違法労働は刑事罰になるみたいなので、日本もそうなればいいかと!

  3. 俺は運送業、20年目になります。
    前の会社を、訴えて400万残業代未払いを返してもらいました。
    もちろん、今の会社にも報告させて頂きました。
    俺は30社アチコチ、運送会社を渡り歩いてきましたが岸和田にある運送会社は1から10まで嘘を付かれたので訴えました。
    俺は面接のときに何度も給料面、休みの面、仕事の内容面全てものの見事に騙されました。俺は悪い事をしたと思ったことはないですね。一つでも嘘を付いて無ければ訴えることは無かったです。

  4. ブラック運送会社が当たり前です
    なによりドライバー自らがブラックにならないように自分が勉強して
    ブラックにならないように仕事を請けない事が大切だと思います
    社長職の方々
    ブラック企業は仕方ないと思います
    でも馬鹿な従業員を雇えば安く使えますが
    頭がいい運転手をホワイトに雇うのがいいです
    あと軽貨物はまだメス入れられてないから今が稼ぎ頭になりますが
    いつかメス入れられますね
    でも個人事業ですから労基関係ないからヤバいですね
    しかし荷主勧告されたらヤバイですが
    請けた側の問題なんで
    皆様が労基法や運輸法や下請法をしっかり学び
    互いに儲かるようになりたいですね

  5. 育児休業の給付は総支給額の2/3程度、総支給額なので手取りとしてはそこまでの差が出ないでしょう。
    取る気もなかった育休を「あのとき~」と訴えてくるのは意思確認を怠ったツケです。
    知らなかったは免罪符じゃなく恰好のカモにされます。書面で証拠を残しましょう。
    抜け目なくいかないとホント喰われます。

    賃金の請求時効は当面は3年だそうです。法律改正で5年になっているのでいずれそうなります。
    最低賃金を100円下回る額で週6、10時間勤務とかやってると未払いが3年で下でも150万超えてきますね。
    会社が儲からないは言い訳にはならず、簡単に攻撃される弱みになります。
    運送業はクズ荷主を捨てて良荷主を手元に残すババヌキなんだとルールを理解しましょう。
    残した手札がクズ札に変わることもよくありますがね・・・

  6. 年明けから 以前働いていた会社に対して裁判を します。退職時に有給休暇も取らせてくれない、退職時の給料明細、離職票もくれない、源泉徴収票もくれない、たぶん弁護士通して辞めたから嫌がらせしたのでしょう。だから未払金の請求することにしました。

  7. 人を雇っている以上有給休暇を認めることや賃金をキチンと払うとか残業手当を払うとかはごく当たり前なことなのだが、それができない経営者が多すぎる。
    運送業界はその最たるものですね。
    私はトラックディーラーの社員でしたが、全国チェーンの会社なのに残業手当未払いで労働基準監督署に複数タレこまれ、会社側が折れて過去二年間遡って未払い残業手当が払われましたね。
    すごい人は200万円くらいもらってましたね。私も事務職だけど40万円くらいもらいましたよ。

  8. 経営は1000万2000万円規模で苦しんでる、雇い主は10万20万の生きるか死ぬかの瀬戸際で底辺で苦しんでいる、国が判決するのはやはり人の命が何よりも最優先にするでしょう。

  9. 個人事業主が2000万人近くいる?いる訳ないでしょ。日本の人口考えてください。以前の動画の利用運送事業者の数といい、ちゃんと調べて発信してください。

  10. 結構マシな会社ですら世間から見たらブラックだったりするのが運送業界。
    業界そのものはもう漆黒泥沼だから、あちこちで訴訟起こりまくらなきゃ(普通)の域に達することができない。

  11. トラック業界の給料体系ってそもそも分かりづらいですね。
    見なし残業の会社が多くキチンと払われてないように思います。
    自分の会社は1か月の基本給がたったの10万だけど総支給は30万位
    残業時間込みの総労働時間で割れば最低賃金を少し越えている感じ。
    なので最低賃金が上がっても基本給が増える事はあり得ない。
    休憩時間も取れないに等しいのにキッチリ毎日1時間労働時間から引かれます。
    500人規模の会社ですが典型的なブラック

    基本給を最低賃金で比較する事と見なし残業を禁止して労働者が分かりやすい給料体系にする事から始めないと会社と運転手の賃金トラブルは減らないと思います。

    だけど燃料費の上昇で会社の経営が難しくなっているのもよく分かるので内心は複雑です笑

  12. お疲れ様です。
    以前辞めた会社は有給休暇もとれなく
    入社前の社長との面接の時に、うちの会社は仕事いっぱいあるし稼げるから
    色々こじつけて入社させられて2年近くいたけど、前の会社の方が給料が良かったので辞めました。
    夜中出勤で夜まで仕事でした

  13. 佐川ぐらいの会社なら予め育休取りますかとか、最初に聞くべきだと思います。それをしないなら、佐川はやはりブラックということですかね。

  14. 白を黒と黙って黙認させる上司が多過ぎ!
    ドライバーが急に体調悪くなっても代わりに代走出来る事務職居なさ過ぎ!
    賃金が安過ぎる!

    そんな会社が多過ぎる。

  15. 小まめに、返信してくれて うれしいです!三十数年前、今でも覚えています 夜勤アルバイトで時給が1300円でしたよ!当時としては高額でしたよ!ローソンで800~850だったと思う!

  16. クソみたいな金額で運送する会社が多過ぎ。しわ寄せは運転手にきて、営業力のない社長がふんぞり返ってるだけ。ブラックな所は潰れて新陳代謝して欲しい。

  17. 136時間まで残業出したけど、精神の通院で労災ならず。訴訟と労災請求、審査請求。労基と、税務署、運輸局にもガッツリ入ってもらいました。私は一円も貰えませんでしたが、会社は各行政機関への支払いや弁護士費用、まともに仕事させざるを得なくなったりでで1千万円超の損失を計上した模様。

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