【労働基準法違反】で運送会社と社長を書類送検、ウソの運転日報提出していた

はいお疲れさん わーYouTubeエジですよろしくお 願いしますえ今回いよいよ来ましたはいえ 労働基準法違反でえ運送会社と社長を書類 権え嘘のえ運転日報を提出していたえて いうタイトルになっておりますはいえ労働 基準法なめたらあかんていう話ですね いよいよ来たていうのは何かって言うと ですね2024年問題のえ厳しい罰則が いよいよ始まったという動画になっており ますはいまサムネにも載してると思います けどねあの一例ですからえこれからこれが どんどん加速していきますま僕が思ってる よにもちょっと早かったですけれどもま 2024年4月以降に違反している会社 っていうのは今年の夏とかえ秋ぐらいから どんどんあの罰則が始まるとは思うんです がこれねあのの話なんですよ去年の話を今 叩かれているまあの2本ぐらい前の動画で 喋ってたと思いますけどえ半年後とか1年 後とかにあのバレあの1回罰則食らうのが 後からされるという話ですねエジの宮殿 YouTubeチャンネルLINE公式 アカウント概要欄貼り付けていますので リンクポチってもらってフォローして いただいたら案件の配信をしていますはい え場所関東東海関西中国地九州ま番人が っていう現場が京都負荷ですかねま大体 45万から55万は売上55万うん10万 ぐらいの間ありますけども売上上がって 年末55万から65万ぐらいえ売上上が るっていうコースが空いてるのかなま開く 予定があるというかはい拡大している状況 なのでま本当稼ぎたいっていう人は来て いただいたらあの1年で借金え全額返済 計画とかですねま3年で返済計画ととかま あとはあの貯金100万貯めたいですって 言ってたらもうそんなも1年で楽勝で 貯まりますからはいまそういったことをえ やってますはいまあのど他の場所でもあの 稼げる案件じゃないと取引してませんので え是非よろしくお願いしますはいえーでは 本題に入っていきたいと思うんですけれど も はいはいえタイトルですね労働基準法違反 で運送会社とえ社長書類権でもこれほぼ バレてるというかもうバト食らうんじゃ ないかなっていう書類権っていうのはもう リーチなんでえま嘘のねあのえ帳簿っと いうのを提出していたっていう内容ですえ タイトル3つに絞って喋っていきたいと 思いますはいなめた開きません2024年 問題1番目いよいよ始まった2024年 問題の はいこれから加速していくということです ねでえ次2番目労働基準法違反はどうやっ てバレるのかこれ覚えときましょうえこれ 覚えといたら今できていない会社は今の うちに修正しておきましょうはいまバレ方 覚えといたらなんとかなるとあのいうこと ですあの不正するためにバレること逃れる んじゃないですようんあのバレ方覚えとか ないと修正できないえ3番目労働巡違反し たらどうなるのかはいえこれも喋っていき たいと思いますあの僕らが想像している 以上のえことになってしまいますはいえで はタイトル1番目いよいよ始まった 2024年問題の全長労働基準法違反と いうことですけどえこれ実際にあった話 ですもう本当最近の話なんですけれどもえ 違法したのは去年で罰則食らうのはこれ からえ違法な時間外労働まこれは時間外 労働というのは残業のことです及び拒否の 帳簿書類を提出したとしてえま鳥取県夜子 市の運送会社と役員まこれ代表取締り役の ことなんですががえ鳥取地方検察庁え米子 支部に書類見されたもうこれなったらもう リーチですはい麻雀で言リーチあとロンと かねあのされるだけでえ労働基準法の疑い で書類見されたるのは鳥取県の米子市え 運送会社とまその会社の代表取締役でえ 米子労働基準監督書によると えっと運送会社とえ会社の代表取締り役は ま社長ですねドライバー1人に2023年 5月1日からえ5月31日までの間サブ6 協定で定められた上限の月73時間を 超える時間外労働を行わせた疑いえ80 時間じゃないの2024年はと思う人いる んで後から説明しますでえ73時間を 超える え時間外労働を行わせた疑いま強制労働さ せたとえいうことだと思いますで強制労働 に引っかかるかどうかっていうのはこれ からになるんですけど強制労働だったとし たらこれはえ1番労働基準法で重い罪に なりますまもしかしたら強制労働ならない かもしれませんけどで及び2023年8月 1日から8月31日までの間上限の月86 時間を超える時間外労働を行わせた疑いが あるということですねでこれたった1人の 話でこんななってるんですよでえさらに 夜子労働基準監督書の立ち入り調査の際え 2023年4月1日から9月30日までの 労働時間等についてえ実際の労働時間より も少なく記載するなどの拒否の記載をして いた帳簿書を提出した疑いが持たれている とまこれほとんどそうだと思いますだから 2023年の4月から9月30まではもう 時間を短くまチャート市とかっていうのも ごまかしてえ改ざんしているということ ですね簡単に言ったらでえま多分運転日報 のことだと思うんですけれどもその時間を 嘘書いてたっていうか欠かさせてたまこれ は代表取締学社長に責任があるということ です労働者っていうのはそれを命令指示 命令されているっていう立場なんですよ あの自分たちが指示をするっていう立場 じゃないんですねだから労働者ってある 意味それをやったとしても守られてる部分 がありましてでえこれからこの会社どう なるのかっていうことですねまあのこれね 労働時間おかしいやんてえ80時間まで ちゃうのって思われるかもしれないんです けどあのさサブロ協定っていうのでえっと 要は雇ってる側のえ経営者ですね社長え 使用者で社長のこと使用者っていうんです ねでえまあ社長えっとね働く人労働者って いるんですけれどもま人を使う側が使用者 で働く側が労働者になるんですけれどもま その社長になる立場の人が罰則食らうん ですよで会社も罰則食らいますんで会社が 罰則食らうのは営業停止だったりとかま そういう風になってきたりとかするんです けどそれ後で説明しますでまそういう サブロ協定っていうのがえっと雇われる側 と野党側の中で協定がありましてねそんな 協定結んだ覚えないぞっと思ってるかも しれませんけどそういう協定があるんです よでえそれで定められてる時間が2023 年の3月31日まではあの73時間なん ですよでそれをまあの超える場合っていう のは2024年の4月からは80時間なん ですけれどもえ去年は86時間まで認め られていたんですね時間外労働の場合は 上限がですよそれが8時間になるから短く なるっていうのが2024年問題なんです よだから6時間しか変わらないです実際は だから去年のえ2023年のえ違法をした 人ってこれからちょっと出てきてあの叩か れる会社も結構あるかもしれません後から 訴えられるっていう場合もありますから 自分のところがそれをやってしまってる 場合っていうのはもうあのロキ駆け込まれ たら終わりですはいていうのが事実うん あのそれに対してま去年のことでこういう 風に罰則が暗いそうになって るっていうことをえ厳しい世の中だなって いうに認識をしてくださいでそのデータは 残るでま法人でも個人でもね8年間やった かな8年間財務のあの経理のえ決算してい た書類っていうの8年間残しとかなあかん ルールがあるんですよだから僕は全部残し てるんですけどねていう話ですで次2番目 労働基準法違反っていうのはどうやって バレるのかっていう話をしていきますえ バレへんようにするために言うんじゃない んですよ覚えとかないと自分の会社守れ ないから言うんですドライバーの労働時間 をま巡ってはですね2024年の4月1日 から時間外労働ですねえ残業の上限規制が 適用されるとだからこれ厳しくなるんです けどサブロ協定先ほどお伝えしたのが72 時間やったと思うんですけどもサブロ協定 における時間外労働の上限っていうのは月 45時間なんですねだから大手運送会社 っていうのはサ6協定通り45時間以内に 残業時間を抑えるっていう風にいて例外が 出た場合はあの臨時的なあの特別な事情が あった場合でも960時間月80時間なん ですよだから45時間っていうことは年間 で360時間 えーまこれマックスの残業時間も入れて ですからえっと360時間を原則として 臨時的な特別な事情がある場合でも年間 960時間の残業でえ休日労働含みません 休日出勤含みませんえという形ですでそれ を限度に設定する必要があるんですねで それをしていないということですだから 違法なえ帳簿を提出して時間を短くして 拒否をしたとえいう風に一応今言われて いる状態ですでその証拠がま一応出てき てるんですけれどもえ本当に確かなのか 事実確認をこれから行っていくとえいう ことですねで労働基準法労働基準監督に 対するえ通バレ方ですよバレる方法今から 言います労働基準監督書に対する通報や 垂れ込みによってえ違法性が疑われる場合 にはうん垂れ込みであそれ違法やなその 会社ってえ労働基準監督書に務めてる人に え判断された場合ですねもうほぼ判断さ れると思いますわ大体みんな今詳しいし ググっても法律出てくるからえそういう 違法性が疑われる場合には代表者の 呼び出しや立ち入り調査によってえ事実 確認事実関係の確認が行われますと違法 行為が確認された場合は是正勧告っって いうのが行われてま大和運用に是正勧告 ってあの1月ぐらいにありましたけれども え是正されなければ要は正しく治らなけれ ばえ2操作でその後強制操作の可能性も ありますはい月内話ですけどねまこれ 仕方ないちゃ仕方ないんですよね労働基準 法守れって言われて守れるかアホって 言える時代じゃなくなったとでこれねあの トラ運送会社が1個ね構うわけじゃないん ですけどかわいそうなのがニさんに言われ てるやってる労働なのでえっとこれ本当は トラ運送会社じゃなくて荷主が悪いんじゃ ないのっていうねあのうちの案件以外に他 に案件やっていて長時間労働やってません かって二さんも確認する必要あるんちゃう かなって僕は思いますねそしたらま自分の ところの案件で8時間で終わるからえほん で単価これだけ渡してるからそれ以外の 仕事しないでくださいねそのドライバー さんに関してはっていう風な契約を結んだ 方があの契約ないようにはそんな載せれ ないかもしれませんけど8時間の便って いうのはねあのあると思うんでえそこは ちゃんと労働基準法に乗った契約書って いうのはこれから作っていかないといけ ないのかなていう風に思いますていうか もう作れてないといかいけないとで個人 事業のの場合は改善基準国事が守れてたら ですねまそこまでうるさく言われないと いう部分があるのでえ普通の残業の時間 よりもま改善基準告の方がさちょっと緩い 部分があるとまあとは個人事業のの場合は 自分から働いてるっていうのがあります からあの嫌だったらやらないっていう選択 肢を皆さん取られるんですよていうところ がありますはいだからまえ正社員の人って いうのは会社から言われたらやらざるを得 ないという立場で個人事業の主の人は自分 たちがえっと条件選んで仕事してるから それに引っかかることがほぼないとだから 選択肢があるのと選択肢がないまちょっと 搾取されてる感じになってるのが正社員か なとまこういう会社ですよで次3番目労働 基準法違反したらどうなるのかこれ一番 大事なとこですはいもう違反してる会社 いっぱいあると思いますけど法律違反が 認められた場合は労働基準監督書による 是正指導正しくえ直す指導っていうのをね 受けるばかりかえ刑事責任をえ追求され たり従業員から賠償え損害賠償を請求され たりすることもあるのですとまあのこれ よくありますよくあるだから2年間分の サービス残業払ってくれよと要はあの拒否 のえ帳簿を提出してるからその分サービス 残業させてることになってるので えでも働いてるっていう風にしてしまっ たらその分残業を払わなあかんから サービス残業をせざるをえないとあの拒否 のえ運転日報提出するとですねていうこと ですでその分バレた時に一気に請求される ということですねでえま請求されることも あるのですとえ労働基準法違反があればえ 従業員の信頼をそ信頼を損なうばかりかえ 大外的な信用を失うま要は取引先からの 信用も失うというのが大外的なものだと 思いますで企業経営に支障をきたすことも あるまあの経営に支障きたすどころかえ 多分倒産しますでその倒産する順番を今 から喋っていきます労働基準法違反 イコールこぞばかりに社員も裏切りますえ さっき言ってたえ損害賠償を社員から請求 されてしまいますでそんなんを弁護士に 頼んでやるんなんてめっちゃ弁護士え顧問 料というかねあの手数料でできるんです あのめちゃくちゃ低いです良心的なあの 弁護士今多いですでその後どうなるかえ 未払い残業全額請求されます例えば3年間 未払い残業全額請求もしされた2年間分さ れたってなるとまこれ過去何年っていうの はねま昔の動画で喋ったことあるんです けれどもえある程度定められてるんですね でえまそれ払うか払わないかっていうのは その会社の自由とかではなくて払わないと いい方なんですよていう昔はこれがあの もうないなんて言うんですか内々で終わっ てたというかもうそんな時代じゃなくなっ たんですごまかせなくなりますとだから正 社員雇う時はすごく慎重に自分のところが 労働基準法を守れてるかっていうのを考え て労働基準法分かってない時点で人雇たあ かんでっていう話になってくるとえいう ことですねだから顧問弁護士とか えまえ社労師とかま運送業界に強い車両師 つけたりとかえするのが運送業界に詳しい まま専門の弁護士とかでももしかしたら 必要かもしれませんねま3万から5万とか 顧問料払ったらやってくれると思いますわ で未払い残業全額請求されたらその後その 会社資金が一気になくなりますえっと1人 だけしか未払い残業してないっていう会社 じゃなくてもう1人やってたら大体10人 ぐらいやってるんですよもうあの8割 ぐらいはそのドライバーさん自分とこの 会社のドライバーにやっちゃってるわけ ですねでそれやってるとどうなるかって 言ったらもう8人とか10人が固まって 全額請求してきますうんえやらない人間は その会社に残る人間だと思いますけど 運送会社なんてえ今6万まあ6万社ぐらい まで減ってるかもしれませんけれどもま あのなんて言うんですかあのめちゃくちゃ 多いんです働くとこなんていっぱいあるん ですドライバーはあの人手不足だからどこ でも受けてもらえです運行管理なんて持っ てたりとか整備管理持ってたらもう速攻で 採用されますわえそういう状態なんです ですねなので他行こうと思ったらすぐ 行けるわけですだから裏切りやすい状態な んですねトラック運転手からしたらそし たら全額請求されたらいきなり3000万 ボーンて請求されたりとか2000万 ボーンて請求されるそしたらえトラック 運送業って単価それなりにえ稼げてるのか と言ったらそのでもないえ苦しい経営して きた中でごまかしてえ長時間労働してなん とか会社に利益を残してたっていうのがえ 要は長時間労働体質で稼ぎを生んでいたと 資金なくなったら長時間ロードもできなく なるしえもう次からできなくなるし ホワイト案件にしていこうと思っても なかなか取れないでえ案件の修正もできな いってなっていって金がなくなって給料 払えなくなって倒産しますはいはいなので え試験がなくなって倒産するんだったら まだいいですえ損害賠償請求されてあ兼ね なくなるっていう計算ができますここで うん請求されてそれ全部払ったら金 なくなるじゃないですかでそれを払って くれるんやったらまだいいんですよ トラック運転手が働いた分払ってくれるん やったらいいんですけど大体のパターンが ここで先に会社を計画倒産させますで計画 倒産させて社長はその金を持って飛びます でそれで全額請求されたお金がトラック ドライバーにえ手元に入ってこないこれが 1番最悪のパターンですこれえ運送会社 だけじゃなくて会社潰す時ってやっぱ計画 倒産させてえ悪い弁護士にですね計画倒産 させましょうという風な話を受けてでそれ でその運送会社はあの計画倒産させて 3000万ぐらいあのお金をプールしてる 状態でもうトラックも全部えできるだけ 売りさばいてえね1日でトラック全部 売りさばくんなんて夜にやろう思ったら 簡単ですしえ行けるとでトラックがもし 車高になかったとしてもドライバーが出 てるんだとしかま思わないわけですよね あとはもうあの点検出すんやとかねあの ここちょっと変えるんやとかって言ったら もみんな安心するわけですよでトラック 全部売りさばいてでもうあのそれでおじ ですはいで自分だけ社長が責任を足らずに 要は嘘の帳簿を欠かせるようなえ経営者な わけですからもうとことん最後自分が金 払わなあかんような状況になったらもう 全部嘘でえっとこうなんて言うんですかま 見たことある会社なんですけれどもやって 塗り固めてもう全部お金に変えてでそれで 飛ぶっていうのをやりますはいで後からお 金の請求は一切ないように計算するのが うまいでそこに対して弁護士をつつけるえ ていうことをねあの悪徳弁護士と組んで やるえ経営者っていうのはあのめっちゃ 少ないですけどいますだからそこまで頭 回る人だからえ今までの長時間労働がバレ てなくて行政処分食らってなかったんだっ ていうこともありますだから相手はプロな んですだからトラック運転手は何をしない といけないかって言ったらもうちゃんと 労働基準法守ってる会社ですかて面接で 聞かなあかんわもうこれからはで守れてな いっていう時点でもそこで働いたあかん うんこれ運送会社に限らずでも運送会社の 場合は後が残酷なやり方やってる会社が 多いのでえもう給料もらえないどころか2 ヶ月分の給料もらえないどころか今までの 残業も全部もらえていないで合計すると 300万400万平気で1年間働いた分の 金をもらえないとかもうそんなレベルに なってきます残業に関しては2年間分とか もらえてへんとかなってきますからはい 労働巡違反がバレた後っていうのはもう その会社自体は叩けば誇りの出る会社状態 ですよく叩けば誇り叩けば誇りの出る体と か言いますけどねもう叩けばあの誇りが 出る会社状態ですえでそそっから何が ばれるか名義科し長時間労働社会保険未 加入え違法な燃料の取り扱いえ白ナンバー トラックへの仕事供給ねあの営業ナバー 持ってないのにあと取り扱ってはいけない 荷物の輸送ま要はあの薬物を輸送してい たりとかまあのちゃんと水上げしていない 魚運んでたりとかまそういうことも出て くるかなとまそれ以外にも えま海外から輸出ま輸入されたもので違法 なものを運んでて運賃がめちゃくちゃ特別 高いとかですねそういう仕事って裏である んですよまそういうのがボロボロボロボロ 出てくるそういう会社じゃないのって疑わ れてしまう第一歩が労働基準法違反ですだ から労働基準法守れてるってすごいことで もうこの会社ホワイトやなって思って もらえるぐらいの大きなことなんですよ うんで逆に守れていなかったらボロボロ出 てくるんちゃうかっていう風にえまあの ロキには思われますはいで出てきたら次 運輸局が出てきたりとかえっと国交省が やばい場合は出てきたりとかですねま でっかい会社だったら出てくると えっとあのあそこですねビッグモーターが なんかもう国が出てきてましたねまあれ ぐらいの話になってくるわけですで中小 企業はちっちゃいから多分まロード基準 監督書止まりでひどくても運輸局止まりに なると思うんですけれどもえそうならない ようにしていきましょうえ運送業界を ホワイトにするための発信でした良かった 方はグッドボタンとチャンネル登録お願い し ますあえあとはえLINE公式アカウント 概要欄貼り付けていますのでえフォローし てください案件配信しています他にも いろんなご相談を受けてます でえxxフォローしていただきたいって いうのと えっとFacebookグループ tiktoktiktok今またバって ますんで見てくださいでインスタスッツ フォローお願いしますではワオ

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※関東の案件↓

場所 東京都全域【23区がメインになります】
23区は案件豊富!
・宅配
・企業配達
・8時30分~21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・車両貸出有り
・個数単価
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける!

場所 神奈川県横浜市全域
・宅配
・日当保証もあります
・9時30分~21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・車両貸出有り
・業務委託
・月収40万円~50万円以上可能
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・自宅から近い現場で働ける!

場所 神奈川県藤沢市・茅ヶ崎市・江の島
・宅配
・7時~21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円~50万円以上可能
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場所 埼玉県川口市 越谷市 吉川市 八潮市
・ネットスーパーの配達
・川口市・吉川市・八潮市 9時30分~21時30分 (現場によって勤務時間が短くなります)
・越谷市 11時30分~21時30分
・週5勤務が基本ですが応相談可能(週2~3日もOK)
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・日当制
・業務委託
・宅配が苦手な方でも大丈夫!
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 埼玉県 東松山市 加須市 ※新案件 
 【宅配】
・8時30分~21時00分
・週5.6日勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 埼玉県久 越谷市・八潮市
 【宅配】
・7時~21時00分
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

※東海の案件↓

場所 静岡県静岡市・富士市
・宅配
・個数単価
・8~21時(出勤時間調整可能)
・週6日稼働可能
・月収40万円~50万円以上可能
・車両【軽バン】 車両貸出し可能
・1日平均 100~120個
・エリアの調整ができますので個数調整できます
・業務委託

※関西の案件↓

場所 大阪市全域
・企業配達
・スポット便
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎!
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
※宅配・企業配達・スポット便を組み立てして1ヶ月60〜70万円の売上可能

場所 大阪府堺市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎!
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託

場所 大阪府枚方市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎!
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託

場所 大阪府 東大阪市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎!
・週6勤務OK
・個数単価
・売上40~50万円以上可能
・業務委託

場所 京都市 西京区・右京区
・高単価案件
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 7時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100~150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収40万円~50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 京都府八幡市・亀岡市・大山崎町
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・個数単価
・未経験者OK
・月収40万円~50万円以上可能
・良心的な委託会社を探している方
・週5・6日
・業務委託

場所 京都市南区・伏見区
・宅配
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 京都市南区 企業配達案件
・配送エリア 京都市内
・企業配達と宅配
・混載で売上アップ
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車6時~18時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均180~200個前後
・車両貸出あり
・幌車と軽バン
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 滋賀県大津市・湘南・彦根市
・宅配・企業配達
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後の高単価案件
・1日平均100~150個前後の案件
※場所によって単価や個数が異なります
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

中国地方の案件↓
場所 岡山県 岡山市・倉敷市・西大寺
岡山東 倉敷 岡山西大寺
・7時30分~21時00分 
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円~50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 広島県 広島市内
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 9時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100~150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収30万円~50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 山口県 山口市
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 7時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100~150個
・軽バンでOK
・月収30万円~50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

※九州は福岡市
場所 福岡県・福岡市
・宅配
・個数単価
・8~21時(出勤時間調整可能)
・週5日~6日
・車両【軽バン】 車両貸出し可能
・1日最大100~200個↓
・エリアの調整ができますので個数調整できます
・月収40万円~50万円以上可能
・業務委託

物流の2024年問題】運送業界の危機がやってくる
63万回再生超↓
https://www.youtube.com/watch?v=Y6Qkv…

【物流の2024年問題】トラック運転手が超困る現場の大問題TOP5
https://www.youtube.com/watch?v=2bNN5…

同一労働同一賃金がスタートしたら、派遣会社が一番大変な事になる
https://www.youtube.com/watch?v=sOAA3…..

軽貨物・トラックドライバー、配達が遅い人がするTOP5
https://www.youtube.com/watch?v=CXbLu…..

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20 Comments

  1. えいじの宮殿
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    【労働基準法違反】で運送会社と社長を書類送検、ウソの運転日報提出していた
    労働基準法なめたらあかん

    2024年問題の厳しい罰則がいよいよ始まった

    1.いよいよ始まった2024年問題の前兆
    違法な時間外労働及び虚偽の帳簿書類を提出したとして、鳥取県米子市の運送会社と役員が鳥取地方検察庁米子支部に書類送検された

    労働基準法の疑いで書類送検されたのは、鳥取県米子市の運送会社と会社の代表取締役

    米子労働基準監督署によると
    運送会社と会社の代表取締役は
    ドライバー1人に、2023年5月1日から31日までの間、36協定で定められた上限の月73時間を超える時間外労働を行わせた疑い
    及び2023年8月1日~31日までの間
    上限の月86時間を超える時間外労働を行わせた疑いがある

    さらに、米子労働基準監督署の立ち入り調査の際、2023年4月1日から9月30日までの労働時間等について、実際の労働時間よりも少なく記載するなどの、虚偽の記載をした帳簿書類を提出した疑いがもたれている

    これらが、労働基準法に違反するとして、米子労働基準監督署は、5月7日、会社と代表取締役を鳥取地方検察庁米子支部に書類送検しました。

    2.労働基準法違反はどうやってバレるのか?
    ドライバーの労働時間を巡っては、2024年4月1日から時間外労働の上限規制が適用
    36協定における時間外労働の上限は
    月45時間
    年360時間を原則とし、臨時的な特別な事情がある場合でも、年960時間(休日労働を含まない)を限度に設定する必要がある

    労働基準監督署に対する通報やタレコミによって、違法性が疑われる場合には、代表者の呼び出しや立ち入り調査によって、事実関係の確認が行われます。 違法行為が確認された場合は是正勧告が行われ、是正されなければ任意捜査・強制捜査の可能性もあります。

    3.労働基準法違反したらどうなるのか?

    法律違反が認められた場合には労働基準監督署による是正指導を受けるばかりか、刑事責任を追及されたり、従業員から損害賠償を請求をされたりすることもあるのです。 労働基準法違反があれば、従業員の信頼を損なうばかりか、対外的な信用を失い、企業経営に支障をきたすこともあります。

    労働基準法違反=ここぞとばかりに社員も裏切る

    未払い残業を全額請求される

    資金がなくなる

    倒産

    労働基準法違反がバレた後は、たたけばほこりの出る会社状態

    名義貸し
    長時間労働
    社会保険未加入
    違法な燃料の取り扱い
    白ナンバートラックへの仕事供給
    取り扱ってはいけない荷物の輸送

  2. 私が行ってた会社もずさんすぎ〜‼️労基に相談しても相手にしてくれない。運送会社ブラックばかり。

  3. ひどい会社ってコンプラ意識について問うと答えられない事が多いのでたまに怪しい会社だと思ったら率直に聞きますねw

  4. 窃盗とか傷害事件を起こすと刑法違反で警察に逮捕・起訴されるのと同じように

    労基法違反も労働基準監督官が逮捕・起訴できる権限もってて刑事罰もあるから

    刑法レベルで守らないといけない法律なんですよね

    労基法をなめちゃいけません

  5. えいじ様、こんばんは。
    お疲れ様です。
    このような事例、これから次々と出てくると思います。
    違法したくて、したのではない。と思います。しかし、2024年問題を是正する前に、2024年問題に引っかからないような代替案を作るべきだったと思います。

  6. 本当に荷主の方にも注意をお願いしたいです。
    そうでないと、ドライバーがかなり大変です。負担がきます。
    交通事故、貨物事故を防ぐ為にも、荷主に注意をして欲しいです。
    えいじ様、今夜もありがとうございました。

  7. 会社でデジタコ点数が月の平均90以下で安全手当3万が引かれる。
    月オール100点で1万円貰えるが稼働日数が22日以下の場合は無し。

    事故、荷物破損、作業破損などもその度合いに応じて安全手当3万が何回か無くなる。

    これはアリなのでしょうか?

  8. 朝19時30出社9時出庫そして、荷主から12時から14時の間に10分でもいいから休憩入れてくださいと指示。、現状機械の打ち込みのみ休憩無し。チャート紙を見ればトラック動いてます。誤魔化し案件です。これ全国の超王手の荷主と下請けの会社です。下請けの社員は仕事が多すぎて休めない早く帰るために休憩取れない現状

  9. うちの会社は点呼しません。アルコールチェックを個人でやってるだけ。噂で聞いただけですが、アルコール反応出たら他の誰かにやってもらったりだとか。事務所に誰もいないとか…
    ドライバーは20人位の小規模な会社です。一応グループ会社でグループ全体で見たら700人程。今の会社は3年程ですが、社長は顔も名前も知りません。何故か鰻屋やってるとは聞きました。
    終わってるわい…

  10. タイムカードを事務員さんが定時で押すので残業してないように細工してます。
    自分は残業代云々言ってたら解雇されました。
    みんなサービス残業してます。
    面接でちゃんと聞いた方がいいですね。

  11. うちも やってるよ 長距離行って帰ってきてから宵積み 時間開いてるから デジタコ切って タイムカード切って
    そして 空残業で 宵積みしてる

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