大阪・御堂筋をシャンゼリゼ通りに！一部側道を新たに歩道として開放 タクシー運転手「渋滞して困る」
二筋と長堀通りとが交差する新橋という
交差点からお伝えしますえこちらから北に
向かいますとえ梅田に着きましてそして
反対南側に行きますとえ難波に到着する
そんな位置関係からのお伝えですえここ
水道筋と言いますとこちらから見えます
でしょうかえちょうど真ん中4車線がえ車
が通る車道でしてそしてそのお隣に同じく
車が通りますえ速が1本道ありますその
さらに外側がえ歩道となっているミ筋は
そんな形の道路ですえ大阪市はこのミ筋の
速度を歩道にして広くする工事をおよそ
10年前から続けているんですけれども
今日はその1つの区間が新たにえ歩道とし
て開放されましたそれがこちら
ですご覧いただいて伝わりますでしょうか
この広さちょうどこのガド寺の両サイド共
にえ歩いていただけるそんな広さとなって
いますはい大阪市が目指しているのがえ
フランスパリのシャンゼリ勢通りのように
あの歩道をこう広げることでえ生まれる
ようなそのえ賑いですとかえ人の交流え
そんなものをえ重視した空間ですえ車より
もえ人の通行をえ重視するそんなスペース
を作りたいということなんですでみ堂筋と
言いますとえ大阪市はえこれまでえ難波
からえ道頓堀橋南詰までの両サイドにあり
ましたおよそ200mのえ速度を歩道に
歩道にしましたそして今日からはえみ堂筋
相町からえ先ほどの新橋までの東側にあり
ますおよそ300mの速度が歩道として
まで変わりましたえこれを受けてえ車やえ
そして歩行者えそれぞれの思いがあり
ますもう渋滞して困る1万円までが大丸
から
やっぱり道どこも狭いの大変なんで良かっ
たなちょうど今言本当言ってました安全や
ねっ
てそしてこちら奥にテントずらっと並んで
ますけれどもあの明日からですねここで
飲食スペースを設けるということで今日は
特別に実際に設置されるえ机だとか椅子だ
とかをお借りしましたえ明日からキッチン
カーも来ましてここであのドリンクだとか
サンドイッチだとかの軽食をこの屋外で
ですね広々と楽しむことができるうん
うんえさてそして大阪市ではですねあの
大阪関西万博が開幕します2025年来年
までにえ新橋までの間の速度の歩道化を
目指していますえさらに13年後の
2037年にはえ車道をなくして全面的に
歩道とすることも検討しているということ
です
大阪市の御堂筋では歩道を広げる工事が進められていますが、26日から新たに一部の側道が歩道として開放されました。（取材・報告 加藤沙織 記者）
御堂筋と長堀通りが交差する「新橋」という交差点です。北に向かうと「梅田」、反対の南に向かうと「難波」です。御堂筋は真ん中の4車線が車道で、その外側に同じく車が走る側道があります。さらに外側が歩道となっています。
大阪市は御堂筋の側道を歩道に広げる工事を10年ほど前から行っていますが、26日は一部の区間が新たに歩道として開放されました。
大阪市が目指しているのはフランス・パリのシャンゼリゼ通りのように歩道を広げることで生まれる、にぎわいや人の交流を重視した空間です。車よりも人の通行を重視するスペースを作りたいということです。
御堂筋について大阪市は、これまで「難波」から「道頓堀橋南詰」までの両サイドにあった約200メートルの側道を歩道にしました。そして、きょうからは「御堂筋周防町」から「新橋」までの東側にある約300メートルの側道が歩道として生まれ変わりました。これを受けて、車や歩行者、それぞれの思いがあります。
タクシードライバー
「もう渋滞して困る。大丸から千日前まで」
歩行者
「ベビーカーやから、道どこも狭いの大変なんで、良かったなって」
「安全やねって」
奥にテントが並んでいますが、あす27日から飲食スペースを設ける予定で、きょうは特別に、実際に設置される机や椅子をお借りしました。27日からはキッチンカーがやってきて、ドリンクやサンドイッチなどの軽食を屋外で広々と楽しむことができる予定です。
大阪市は、大阪・関西万博が開幕する2025年までに、新橋までの側道の歩道化を目指しています。さらに13年後の2037年には、車道をなくして全面的に歩道とすることも検討しています。
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24 Comments
ミナミ近づくにつれせっかく広くなっても、そうすでに違法駐輪置き場とかしてる！シールを張らずに速撤頑を張ってるみたいだがイタチごっこらしいしもっと力入れて欲しい。
ちゃんと隠れた、囲われた建物や地下などに駐輪場増やして欲しい。広くしてもまた止める輩が多いし、難波駅前がみっともない悪い例が歩道にスタンド設置で合法的にお金払ったから止めて良いなら見た目景観上は違法駐輪ずらっと並んでるのと変わらない。やる事が安易だわ店の前に店だしたら高い家賃払ってる店舗可哀そう通りからも見えなくなるし
関空はフランスの会社が運営してるし万博の誘致レースもフランスが降りてくれたし、フランスと憧れ以外に何かあんのかなぁ〰️ちょっとフランス意識し過ぎかも…
自転車が邪魔。自転車レーンを作っても結局人の歩く処を走っているし、自転車が多過ぎて狭い自転車レーンだけでは無理がある。
大阪は全国でも自転車による事故がダントツにワースト1だよね? 自転車でも人を死なせる事があるんですよ。そして相手に一生の障害を与える罪になる可能性もある。先ず駐輪所を減らし、放置自転車を徹底的に無くし、そして車道を突っ走る自転車に罰金を考えるべきです。
爆走自転車の天国
歩行者との事故
揉め事賑わう予感👍
心斎橋駅の地下鉄ゲートからいすゞジェミニが飛び出して来るCM待ってます
なぜ歩道と自転車道を完全に分けないのか？自転車が歩行者側を走ってるのだが
無能な行政だな
自転車はどこを走れば
歩道が狭かったのは違法駐輪が山ほどいたからなんだけどな元々の歩道も広かったよ
椅子や机なんか置いたら結局狭くならない？
いつまで「シャンゼリゼ」とか言っているのか。御堂筋という文化に誇りを持てないはずかしい維新の会… 本当に必要なことは何もしないのに、派手なことばかりしてとんでもないですね。
タクシーのおっさんの意見どうでもええ!
安全な道路を作る方が大事！
今まで車優先で道路を作って来たけど、これからは歩行者と自転車を優先して作って欲しい!
車道を整備してからやれや。
また渋滞するやんけ
もう街の中心に車で来るなて事だな
車道無くなるのだから
大阪市は市民に自転車🚲乗ってもらって、排ガス減らして温暖化阻止に貢献しようとしているのかな?
でも、あの御堂筋の一方通行6車線は密かに誇りなんだが
ゴミ箱を設置して欲しい、、、
京都市の四条通も、歩道を拡張して歩きやすくなっています🎉😃👏歩道を拡張して、シャンゼリゼ通りのように「大阪を代表する観光地」になることを祈っています🎉❤😃
段々、大阪が他人になって行く。
御堂筋いいね。イチョウがよか！人だけ道路まで後〇〇日。他の縦筋横筋は匍匐はするんですって？スピード出し難くし注意を喚起する為の他、直線は緊張しますんで助かりマウス。
暴走自転車なんとかせなあかんね。
シャンゼリゼ通りなんて真似るなよ。どうしても憧れちゃうのね田舎者は。
銀座のホコ天と同じような感じね
銀座越えるね、こりゃ
全面歩道は難しいだろうが、側道を廃止して歩道を広げたのは良かったと思う。
維新サンクス
完全歩道になったら、なんか凱旋門みたいなシンボル的なもの欲しいね。新しい名所😊