【JALとANA】羽田空港の格納庫で入社式

航空大手のJALグループとANAグループは、羽田空港の格納庫で入社式を開きました。

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https://news.ntv.co.jp/category/economy/08672e6ee4f54f19b7daaecc4c111765

羽田空港の格納庫で行われたJALグループの入社式では、女性としても客室乗務員出身者としても初のトップとなる鳥取三津子社長が、挨拶しました。

日本航空・鳥取三津子社長
「JALグループのお仕事は、どの業務に関わっていましても必ず安全につながっております。決して忘れないでください」

また、JALがスポンサーとなっているドジャースの大谷翔平選手からも「どんな時も前向きに明るく元気な未来を目指して頑張りましょう」とエールが送られました。

新入社員2600人はそれぞれの抱負を書いた紙飛行機を飛ばし、気持ちを新たにしていました。

また、ANAグループ37社合同の入社式も羽田空港の格納庫で行われました。

出席者のうちおよそ400人が新型コロナの影響で4年ぶりの採用となった全日空の客室乗務員で、新入社員の宮本さんは「この場に立てることに感謝し世界中の人の心に活力を届けたい」と意気込みを語りました。
(2024年4月1日放送)

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#JAL #ANA #入社式 #日テレ #ニュース

26 Comments

  1. Rom 3:23
    For all have sinned, and come short of the glory of God;

    Rom 6:23
    For the wages of sin is death;

    Psalms 9:17
    The wicked shall be turned into hell, and all the nations that forget God.

    Acts 8:37
    And Philip said, If thou believest with all thine heart, thou mayest. And he answered and said, I believe that Jesus Christ is the Son of God.

    Rom 10:9
    That if thou shalt confess with thy mouth the Lord Jesus, and shalt believe in thine heart that God hath raised him from the dead, thou shalt be saved.

    Corinthians 15:3-4
    For I delivered unto you first of all that which I also received, how that Christ died for our sins according to the scriptures; And that he was buried, and that he rose again the third day according to the scriptures:

    Ephesians 2:8-9
    For by grace are ye saved through faith; and that not of yourselves: it is the gift of God: Not of works, lest any man should boast.
    ,
    ,
    ,
    ……………

  2. 毎年恒例量産型サラリーマン納品式。未だに新卒一括採用なんてやってるから日本企業は世界で戦えない。どうせ3年以内に半分辞めるんだろwww

  3. JAL123missile撃ツイ事件は、現場で命を落とした乗客たちが真実を語ってる。

    いまだに圧力隔壁が原因の事故、と思っている人たちに問います。

    時速300キロで山肌に突っ込んだのに、どうして乗客たちの遺タイが木々に引っかかっているんですか?

    そして、どーして乗客たちの遺taiが引っ掛かっている木々が根元から空に向かって、折れてない、曲がってない、「垂直に、まっすぐ伸びたまま」なんですか?

    座席のシートベルトをしていた乗客たちが、「2次元のテレビゲームのスーパーマリオ」のように、山肌に時速300キロで突っ込んでから、ジュラルミン製の機体を突き破ったうえ、「時速300㎞の慣性の法則を無視して」空に向かって「ぴょーん」、と飛び出したというのですか?

    テレビ番組で見たけど、123便がキリモミ状態で落下したって?

    ジョーダンだろっ?

    コックピット内は、衝突回避アラームが鳴りっぱなしだった。山肌すれすれに飛んでいたんだから、キリモミ状態で落下するための充分な高度も時間もなかった。

    高強度ジュラルミン製のジャンボが、キリモミ状態になっただけで飛行中に割れるわけないじゃん。

    missileを至近距離から機体中央部分に撃ち込み、その衝撃で機体後部が割れた。

    時速300㎞で飛行しながら割れた機体後部は、高速度慣性と合わせて水平尾翼が「推進力を持たないグライダー」のように機能して、速度を落としながら山肌に軟着陸した。

    だから、4名の生存者たちはすべて、機体後部の乗客たちだった。

    墜落後の乗客たちの落下地点が、墜落事故としては異常に広範囲に分散しているのも、シートベルトをしていた乗客たちの遺taiが樹木に引っ掛かって、その樹木が根元から空に向かって垂直に真っすぐに伸びているのも、「上空でmissileを撃ち込み、その衝撃で機体が割れて」、落ちてきたから。

    事故直後の木々に引っかかった乗客たちの遺タイは、今でも写真集やインターネットで見られる。

    (政権側の関係者たち、航空会社の関係者たち、官僚たちがcomplaintsを申し立てて削除させていなければ)

    大切なことは「ジブンの目で見て、ジブンのアタマで考える」こと。

    交信記録も、削除や改ざんがあるようだし。(Digital Capturing)

    写真集は皆さんが自腹を払って「ジブンの目で」見ること。

    Comment on 12th August 2019

  4. 台本がないと喋れない社長かよ
    やはり日本は遅れてるね
    あと紙飛行機全部墜落してるよ
    紙飛行機辞めた方がいいよ

    昭和かよ

  5. JALもANAみたいにSNS発信を工夫すべきですよね。せっかくインスタライブ配信したのだから、アーカイブ残すとか、編集し直して、アップするとかね〜✈️

  6. それより試合前の打撃練習を屋外でやるべき。

     大谷翔平は、ホームランの打ち方もタイミングも水原一平事件でリセットされており、成績が悪いなりにファンサービス含めて屋外で打撃練習をして、打ち方もタイミングも取り返すと共にファンに豪快なホームランを見せつけるべきです。
     相手チームもピッチャーもビビらせるようにしないと!

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