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    【新しい未来はここから始まる？】BMW iX を 大谷達也 と 藤木由貴 が 徹底解説！未来の自動車のスタンダードを探る！



    【新しい未来はここから始まる？】BMW iX を 大谷達也 と 藤木由貴 が 徹底解説！未来の自動車のスタンダードを探る！

    今回のカープライムは、新企画「CARPRIME The NEXT STANDARD」。この企画は、今、世界環境の流れが変わってきている中で、電気、水素、ハイブリッドなど、ガソリンエンジン以外の車たちが活躍し始めています。これをチャンスと捉え、新しいスタンダードを探ります！BMW iX を 大谷達也 と 藤木由貴 が 徹底解説！未来の自動車のスタンダードを探る！お楽しみに！

    BMW iX xDrive50
    ボディサイズ：全長×全幅×全高：4955×1965×1695mm
    ホイールベース：3000mm
    車重：2560kg
    駆動方式：4WD
    フロントモーター：交流同期電動機
    リアモーター：交流同期電動機
    フロントモーター最高出力：258PS（190kW）/8000rpm
    フロントモーター最大トルク：365N・m（37.2kgf・m）/0-5000rpm
    リアモーター最高出力：313PS（230kW）/8000rpm
    リアモーター最大トルク：400N・m（40.8kgf・m）/0-5000rpm
    システム最高出力：523PS（385kW）
    システム最大トルク：765N・m（78.0kgf・m）
    交流電力量消費率：190Wh/km（約5.3km/kWh、WLTCモード）
    一充電走行距離：650km（WLTCモード）
    価格：1116万円

    オプション装備
    メタリックペイント＜アヴェンチュリンレッド＞（31万5000円）
    ナチュラルレザーカスタネア＜ブラック／カスタネア＞
    ファーストクラスパッケージ（63万5000円）
    エアロダイナミックホイール1020（15万8000円）
    ファースト・クラス・パッケージ
    ● ソフト・クローズ・ドア
    ● インテリア・スタイリング クリア&ボールド
    ● スカイ・ラウンジ・パノラマ・ガラス・サンルーフ
    ● サンプロテクション・ガラス
    ● クライメート・コンフォート・ガラス

    ラウンジパッケージ（65万2000円）
    ● フロント・アクティブ・ベンチレーション・シート
    ● マルチ・ファンクション・シート（運転席＆助手席）
    ● インテリア・デザインSuiteレザー・アミド
    または、インテリア・デザインSuiteレザー・カスタネア*
    ● サンプロテクション・ガラス
    ● クライメート・コンフォート・ガラス

    テクノロジーパッケージ（75万8000円）
    ● BMWレーザー・ライト
    ● Bowers & Wilkinsダイヤモンド・サラウンド・サウンド・システム
    ● インテリア・カメラ
    スポーツパッケージ（22万円）
    ● スポーティーなフロント・エプロンおよびバンパー
    ● ブルーのブレーキ・キャリパー
    ● ダーク仕上げを施されたリア・ライト
    ● 専用ホイール: 22インチ・エアロダイナミック・ホイール1020バイ・カラー・3D ポリッシュ

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    View 3 Comments

    3 Comments

    1. とむ on

      こんばんは今から見ますね、今回はどんな感じか凄く楽しみです。これからも頑張って下さい。ありがとうございます。

    2. SHU .K on

      iXの温かみあるこのインテリアの組み合わせほんと好き😊
      ウッドとクリスタルの組み合わせやクリスタルの使い方、ゴールドの組み合わせ、優しい赤系の色、全てのバランスが良く目に優しく疲れない、高級ホテルのリビングでまったり寛ぎながらゆったり移動できるこの空間感は癒やしですよね

      SUVの電気自動車の中では１番お気に入りです。このiXのM60が好み
      あと、ワンペダル走行できるのがストレス軽減にもなって疲れないのがいいですよね、ワンペダルが丁度良い効き具合で違和感なく走れるのがいい！

      あっ！あとサウンドもかなり良きでポイント高いですよね

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