【走りは進化した？】2024年モデルのR35 GT-Rと2022年モデルのR35 GT-R の走りの違いを伊藤 梓と藤木 由貴が徹底試乗！！

【走りは進化した？】2024年モデルのR35 GT-Rと2022年モデルのR35 GT-R の走りの違いを伊藤 梓と藤木 由貴が徹底試乗！！

今回のカープライムは、前回に引き続き日産 GT-Rの2022年モデルと2024年モデルの比較を行います！前回は、22年モデルと24年モデルの車両の違いを検証しましたが、今回はいよいよ試乗インプレッション編です！果たして進化の具合を伊藤 梓さん、藤木由貴さんは感じ取れたのか！？ぜひ、最後までご覧ください！

前編の車両解説編はこちらから！！

■ 車両詳細
日産・GT-RプレミアムエディションT-spec
ボディサイズ：全長4,710×全幅1,895×全高1,370mm
ホイールベース：2,780mm
車重：1,760kg
駆動方式：4WD
エンジン：3.8リッターV6ターボ
トランスミッション：6AT
最高出力：570PS（419kW）/6,800rpm
最大トルク：637N・m（65.0kgf・m）/3,300-5,800rpm
タイヤ：（前）255/40ZRF20（後）285/35ZRF20
燃費：7.8km/リッター（WLTCモード）
車両本体価格：（2022年モデル）1,590万4,900円（2024年モデル）1,896万700円

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#伊藤梓 #藤木由貴 #GT-R