注目のスバル 新型インプレッサを解説&試乗インプレッション！
インプレッサといえばスバル伝統のコンパクトハッチバック。クロストレックのモデルチェンジに伴い、共通のボディを持つインプレッサも新型となりました。
クロストレックの解説では走りの良さや静粛性が好評でしたが、
0:00 ダイジェスト
0:12 クロストレックの兄弟?! 新型インプレッサ
1:44 新型インプレッサの5つのポイント
4:38 外観チェック！基本的には先代を踏襲
5:38 2列目の空間をチェック！
6:59 巨大なディスプレイオーディオ
9:24 オプションのサンルーフとSOS通報機能
10:24 便利で堅実なインテリアデザイン
11:47 史上最高の安全性能へ進化したアイサイト！
12:58 歩行者との衝突安全性能にも抜かりなし
14:07 荷室の大きさチェック！
15:50 エンジンルームをチェック
16:50 試乗インプレッション！驚愕の静粛性と快適性
22:24 アイサイト発動！大量の猿出現？！
24:19 ヘッドライトウォッシャー実証実験
■スバル インプレッサ ST-H
新車価格：3,212,000円
全長×全幅×全高：4,475×1,780×1,515mm
ホイールベース：2,670mm
エンジン：2L 水平対向4気筒ハイブリッド
最大出力：107kW(145ps)/6,000rpm
最大トルク：188Nm/4,000rpm
モーター最大出力：10kW(13.6ps)
モーター最大トルク：65Nm
車両重量： 1,580kg
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#インプレッサ #スバル #suabru #keiichitsuchiya #沢すみれ
41件のコメント
スバルは安全にうるさい⇒サルでアイサイト発動は凄い👏
フルモデルチェンジだよね？このクラスで後席エアコン吹き出し口なし＆パワーバックドアの設定ないのは（クロストレックも）痛すぎ。
走りに行くのに向いてるのは…油温にしよう！
そんなん走り好きしかいねぇわ😂
工藤氏が
沢ちゃんに近づく足見る🤭
サルも乗りたかったんじゃない!?😂
顔謝 ww
すみれの胸とか足ギリギリやんけ
e-BOXERは12Vなんですかね？48Vとかもやってほしいですね。
後席エアコンないんかい！
すみれちゃん変わった？綺麗で可愛くなった。いいね。
インプレッサは毎回毎回優秀なのに安いというありがたい車だよなぁ、失敗がほぼない
カローラスポーツのレビュー？も見たい
インプは後席USBより後席エアコン吹き出し口が欲しい、新型はわからないけど前のは後席足元吹き出し口もなかった記憶。
そのときはレヴォーグもなかった。
バッテリー二個もあるのかぁ
ブレーキホールドは、トヨタもホンダも同様に、エンジンoffで初期化されてしまうけど日産は記憶してるんだね。さすが日産。歩行者用のエアバッグや、雨音がしない等は凄いけど、スターリンクはどうなんだろ、変えた方がよくない？名前負けしてない？
ニーソとホットパンツ最高です性癖に刺さります
工藤さん、土屋さん、沢すみれさんお疲れ様でございます。スバル車四駆ですね♪
スバルいいね！現行マニュアル車の特集を紹介してほしいし！
フロントガラスにつくカメラって、運転席からの視界に厳しい規定があって、その規定にある視界を妨げない形で内容物を収めるカメラカバーの形を決めます。だからカバーがエイみたいに広がっちゃう。
試乗車の青色綺麗で好きです。
車はどうでもよくて沢さんがいい^_^
以前のアイサイトだったら猿認識できてないな 3眼カメラのおかげだね
これパワーレスだよな。
陳腐レッサになったよ。
女の子パーソナルスペース侵害されて、めちゃ引いてる
新型インプは未塗装のシャークフィンアンテナがちょっと残念
いつも宮ヶ瀬
沢ちゃんのド天然っぷり発揮!!
スマフォの非接触充電は3万くらいのディーラーオプションですね。
スバル似合う!
沢ちゃん😊サルが１番盛りあがるw
下のグレードだけ16インチだったはずじゃなかったかな🤔
工藤さんナイス👍
クロストレックも良いが、水平対向エンジンの重心の低さの良さはインプレッサの方が享受出来ると思います。
スバルのエントリーモデルでありながらスバルの良さを全て持ってるコスパの高い車ですね！
高いグレードは４駆だから仕方無いが、１番安い方の２駆グレードは後輪駆動の５ＭＴにしてくれるとありがたい！
顔にかけられたすみれが可愛いw
こういう大型液晶の画面って真夏発熱でフリーズしたりしないんかね？
土屋さん・・・
XVの時の方が➡️モチベーション
高いですね😊😊😊
「沢ちゃんそこおったらかかるで、そこおったらかかるで」ってずっと心の中で言ってた笑
沢ちゃん最高!
EyeSightといいStarlinkといいなにかもってるかな？？
沢ちゃん可愛い