今回は先日惜しまれつつも引退した名鉄1700系1702Fに最後に乗車した話です。
時系列的にはゴルくんやひばりさんたちと1702Fを撮りに行った話の次の日です。
そして今回はあるきっかけで入手したモノを鑑定していただくべく、とある実況さんと同行させていただいております。ほぼ思い付きで丸一日振り回してしまう結果になってしまい、申し訳ございませんでした。

【使用BGM】
・ニコニコモンズ様
・甘茶の音楽工房様
・DOVA-SYNDROME様
・カラオケ製作所「BOX」様

17 Comments

  1. 名鉄1700系、もとい名鉄1600系は公式引退予定が20年末だったのに対して最終的に21年2月10日まで走ってくれたということは引退が伸びたということそれはすなわち彼らの意思と我々の意思が通じ合い2か月も長く我々に走っている姿を見せてくれたそれは、名鉄の中で悲運の車両とされてきたがしかし最後の最後で引退イベントなど幸運なことが一気に押し寄せてきたのではないのかと思う

  2. ちょっと気になって動画漁ってみたのですが
    1700系の東芝車の音がどことなく223系1000番台の東芝2次IGBTに似てるような気がするのは…

  3. 1600系時代の乗車機会は幼少期の空港開港直後の臨時快特が唯一でした。
    車内は激混みで飛び乗った私と母は揃って座席間の通路に立っていたので、過ぎ行く景色も座席の座り心地も何も分からずただただ苦痛でした。
    帰りに乗った2200系の転換クロスで「こっちの方が全然良いね」と母と話したのを今でも覚えています。今思えば本当に勿体ないことをしたものです。
    歳を重ねて高校時代には、月末の自分へのご褒美として特別車に乗るのが楽しみで、1700系が来たときには飛び上がる思いで喜んだものでした。
    幼少期の記憶、成長した自分の通学の足、この車両はたくさんの思い出をくれました。
    一生忘れることはありません。ありがとう、1600系・1700系。

  4. 自分は運用離脱2日前に犬山線で乗ったのが最後でしたね。(廃車回送除く)
    一宮の名古屋方面の朝7時台の特急はC2確定なので1700系はバリエーションの救世主だったんですがねぇ…

  5. 名鉄沼の時間キタ━━( *´∀`)・ω・)゚∀゚);゚Д゚)・∀・)゚ー゚) ̄ー ̄)=゚ω゚)ノ━━ !!!

  6. 遅れながらうぽつです!
    サムネに師匠が!!私もウマ娘をやり始めてからツインターボが好きになったので嬉しいですねぇ!
    1700系も次回でついに……次回も楽しみにしています!

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