【SクラスvsLS500】レクサス LS500とメルセデス・ベンツ Sクラス 400dを土屋圭市と沢すみれが徹底比較！1300万円代ならどっちを選ぶ？
今回の車選びドットコムは、SクラスvsLS500！レクサス LS500とメルセデス・ベンツ Sクラス 400dを土屋圭市と沢すみれが徹底比較します！1300万円台ならどっちを選びますか？どっちも良いところがあって、選べない！！（あ、言っちゃった）
メルセデス・ベンツ Sクラス（全国）の中古車はこちら！
https://www.kurumaerabi.com/usedcar/mercedes-benz/1212/
レクサス LS500h（全国）の中古車はこちら！
https://www.kurumaerabi.com/usedcar/lexus/1788-22691/
レクサス LS500（全国）の中古車はこちら！
https://www.kurumaerabi.com/usedcar/lexus/1788-22690/
メルセデス・ベンツ S400d 4MATIC
ボディサイズ：全長×全幅×全高：5210×1930×1505mm
ホイールベース：3105mm
車重：2180kg
駆動方式：4WD
エンジン：2.9リッター直6ディーゼル ターボ
トランスミッション：9AT
最高出力：330PS（243kW）/3600-4200rpm
最大トルク：700N・m（71.4kgf・m）/1200-3200rpm
燃費：12.5km/リッター（WLTCモード）
レクサスLS500 バージョンL
ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝5235×1900×1460mm
ホイールベース：3125mm
車重：22210kg
駆動方式：RWD
エンジン：3.5リッターV6 ターボ
トランスミッション：10AT
最高出力：422ps（310kW）/6000rpm
最大トルク：600Nm（61.2kgm）/1600-4800rpm
燃費：10.2km/リッター（WLTCモード）
土屋圭市さんのオフィシャルマスクはこちらから！
https://k1planning.shop-pro.jp/?pid=158594101
========================================================================
車選びドットコム 【公式】
毎週火曜日・木曜日19時更新！
出演：土屋圭市、工藤貴宏、女性アシスタント
※モータージャーナリスト、女性アシスタントはどんな人が登場するのか、お楽しみに！
========================================================================
「欲しいクルマが、きっとみつかる」車選びドットコムから中古車をチェックしてみよう！👇
https://www.kurumaerabi.com/
車選びドットコムの公式Twitterはこちらから！
Tweets by kurumaerabicom
運営元：株式会社ファブリカコミュニケーションズ
https://www.fabrica-com.co.jp/
#Sクラス#レクサス#土屋圭市
49件のコメント
こんなの比較になりませんよ。メルセデスのsクラスは別格
これ、sクラスの一番やっすいやつやないの。不公平かな
水戸ナンバーってのが笑える
本当の車好きは絶対にメルセデスと言うくらいだからレベルが違うんだろうな、、、、。
水野さんの評価も圧倒的にメルセデスだったもんな。
車より美しい沢ちゃんに高評価
矢張り，トヨタレクサスが欲しい、ベンツはワイパーが吹きめんがゴムは異音の原因を経験した結果です。
トヨタ選ぶ人いるの？
比べるだけアホですね
LSごときがSクラスに勝てるわけない壊れないだけ内装が10年以上型落ち
トヨタは直6作れないだけでお手上げ上位グレードにはV8もV12もあるメルセデス
いつまでも品のないオラオラ感が抜けないセルシオが泣いてる
レクサスの日本的美がたまらなく好き
竹細工とか好きでこういうのたまんない
レクサスが一番です！
頑張ってベンツ買おーと！レクサスじゃ満足出来ないし！
まぁSの方がいいって言う人も少々多いが好みでしょう。でも外装はレクサスだと思う
あと、後席も1300万対決ならレクサスかな
LS500単体の見てから来たのに三人のリアクション新鮮度に驚くばかり(笑)
流石プロ👍
s500と比べないと
LSはバージョンL無くなってデフォルトになったんじゃなかったっけ？
３台の中で、沢すみれがイチバン良いと思うけど、価格も残りの２台とはケタ違いに高そう😥
日本のEクラスと、世界のＳクラスと比べても？
どっちも白物家電車。１３００万は払いたくないなあ。先代のセンチュリーかロールスロイスシルバーセラフを直して仕上げて乗ります。現行車で乗りたい車は量産車では無いなあ。
ドイツの方々は、そもそも乗り合いでゴルフに行かない。
…目からウロコでした。
たしかになんでドイツ車結構トランク強めなんだ？
2000万対決やったら
センチュリー持ってきて欲しい
俺はLEXUS派だ!!!絶対
乗り心地体験してみたいな
222ベンツS後期狙いです! やっぱ後期型も故障多いのかな〜
沢さんのボディをベタベタ触るの気になっちゃうw
レクサスLS500version Lホワイトに乗っています
S500は遂に電動スーパーチャージャーですか
迷うけどレクサスにしておきます
レクサスLSも壊れます真っ青になりましたダイナモが1年で壊れましたそんな馬鹿なと思いました
でもSクラスも壊れるんでしょ？なにが言いたいかというと愛車が壊れた時の動揺と不安は味わいたくないのでレクサスLSがいいです
いくら性能が良くても壊れるのは嫌です因みに代車はブラックのLS500 h version Lでしたが正直これにフル装備1780万を出す人はいないだろうという出来具合でした
ガリソリン車ターボの様な重厚さが感じられなかったんです軽々しい感じで
でも朝10時ディーラーに持って行き親切丁寧に夕方5時に直って来ましたガソリンも代車に入れなくてもいいですよといわれて楽でした
私の採点はデザインLS 95点S500 96点
走行性能ブレーキ性能LS 93点S500 97.3点
メンテナンス性LS 98点S500 70点
という事で壊れたことを考えるとレクサスLSがいい
LS乗ってますが、それぞれの良し悪しあるので、自分に合ったほうを乗るのがベストですね。
自動車評論家は、やたら欧州車押しますよね。日本車は欠点をあげて、欧州車は欠点を「味」って表現してるし。
悩んでますが、日本企業に頑張ってほしいのでレクサスにする予定です笑
これがメルセデス信者じゃない人たちの素直な意見。現行のSクラスは外観は先代の方がはるかにいいし、内装は高級感がなくなった。
レクサス良いですね。
正直、日本人の海外コンプさえなきゃ、全然、世界と張り合えてる気がする。
為替の兼ね合いもあって、海外の車は割高感ある。
ベンツは最新装備入れるけど保証が3年やし壊れたら修理代怖い😅
エスティマの1200-1500万クラスだして欲しい。
細かいところ含めて断然LSがいいね。
That add-on look of the touchscreen in the facelifted LS500 has got to go and be improved. It spoils the otherwise beautiful and well integrated dashboard.
私は、絶対S、これからも。私が、レクサス買う時、フランクフルトの空港に、ズラリと、「その車」が、並んだ時。
メルセデスはタッチパネルが故障したらアウトだな
そしてメルセデスはタッチパネルが故障するというw
どちらもダサいですが、ベンツの走行性の方が上でしょうから、ベンツが優位でしょうか…。
なんでもしてくれるみたいなので、Sクラス買います。
水野さんが試乗解説しているのも参考にすると良いです。
ベンツカッコよすぎ!
今回の対決の結果は、運転するならベンツ、後席でくつろぐならレクサスと言う事だね❗️
レクサスのトランクは、遅過ぎる。特に、雨や雪の日…直で閉めたくなりそう😢
乗り心地ってガタガタのポンコツレースカーからしたら乗用車ならなんでもいいに決まってるだろ
やっぱりベンツ乗りたいな。
لكزس هي الافضل جودة المواد تعيش اطول من مرسيديس عن تجربة سابقة امتلاك لكزس LS460 2008
LS乗ってましたけどトンボがよく頭からあの穴に突き刺さるからSがいいですw
これはLSだわ
uggの靴やっぱりかわいい😊
沢ちゃん最高‼️綺麗‼️レースクイーン界の吉川愛ちゃん‼️