【後期型GRヤリス】吸排気だけで◯◯馬力アップ!? HKS製「メタルキャタライザー」と「コールドエアインテーク」をHKS TFのデモカー取り付けてパワーチェックしてみた!|くるまのニュースTV
▼前回の動画
HKSテクニカルファクトリーの後期型GRヤリスカスタムの第二弾です! 今回は、「メタルキャタライザーフルキット」と「コールドエアインテーク」を同時に取り付けてパワーアップを図ります! 想定以上のパワーアップにショップスタッフの仲さんもびっくり!? ぜひ最後までご覧ください!
【メタルキャタライザー GRヤリス Gen2】
https://www.hks-power.co.jp/product_db/exhaust/db/36338
【コールドエアインテーク フルキット 前期/後期対応】
https://www.hks-power.co.jp/product_db/intake/db/36400
【撮影協力】
HKSテクニカルファクトリー(埼玉県戸田市)
048-421-0508
https://hks-tf.co.jp/toda/index.html
【編集】ATSUSHI
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20件のコメント
そこにパワーエディターRを組んだらどーなる?
これはECUの書き換え無しでこれだけパワー上がるんですか?
俺たちのくるCHANが帰ってきた
待ってました😊
Hello 👋
マジで安心感あります。五味さんの安心感。
てか、五味さんのボケが少ないから沢さんがボケかましてる😂
網目大きくして排ガス大丈夫なの?って思ったらそのへんも考えてるんですね!さすがHKS。
ん?ダイナパックだと馬力低く出るんでしたっけ?後期だと元が304ですよね?実際の馬力は下がるとはいえ230は低すぎ…
キャタ気になっていたのでありがとうございます😊ただ交換前のパワーを見て、え、低くいなぁとなりましたが😢ブーストに変化はあつたのかな??それにしてもgen2のECUは懐が深くて良かったこれだけでも買い換える価値ありですね
車のニュースになってから五味さんと欅くんが減ってつまらなくなったので、もっと出演させて欲しいです
前期持ち羨ましいやら誇らしいやら悔しいやら でもノーマルですら使い切れないですら
キャタ気になるけど取り付け大変そうで😅
実家感がとても良い(ʘᴗʘ✿)
みてるー
【GT-studio】を視聴し過ぎてしっくりこないw
GRヤリス出来てるのならカローラでもやって欲しいな
キャタライザー作ってるメーカーが少ないよ!
そもそもが一人病み?
ここまで上がると運転を更に気をつけないと
久しくこのチャンネル見てないなと思ったら(久々見たのがこれ)チャンネル名が変わってたのネ。これ自体はちょいちょい見かけてたけどまさかこれが元くるチャンと思わなかったw
いつも通りのテイストもうpしてくれてるしこれからも応援します👍
Buttyfull country Japan
Auto-dubbed funny translator 😂
ATだとMTより馬力落ちるんですね💦
昔は良くあったけど、今もなんだ…
tcf1.00で44馬力はすご!
1.15なら凄い事なってる!!
後期のポテンシャルは化け物だ