【メーカーに忖度してないか？】9月29日の自動車関連最新ニュース＆あなた的カーチョイス～世間の評価は良かっただけど、私的にはイマイチなクルマ～（GocarライブNo.172）

【メーカーに忖度してないか？】9月29日の自動車関連最新ニュース＆あなた的カーチョイス～世間の評価は良かっただけど、私的にはイマイチなクルマ～（GocarライブNo.172）

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1970年にフランスで創設され、 ヨーロッパでは大変有名なカー用品販売の パイオニアです。グループを含めると フランス、イタリア、ドイツ、北欧など など実に店舗数520以上を有する ヨーロッパにおける自動車メンテナンスの リーディングカンパニーです。そんなノル オートは日本でも展開しています。とは 言っても店舗販売ではなく気軽に多くの 商品から選べるネットショップです。ノル オートの看板商品であるバッテリーを始め 、ワイパー、タイヤ、車内外アクセサリー 、洗車、お手入れグッズまで数多くの海用 品を取り扱っています。ノル オートジャパンオンラインショップの他に 楽天市場、Amazon,Yahoo ショッピングなど8つのショッピング モールで展開し、魅力的な価格で販売して います。是非ノルオートオンライン ショップを皆さんもご覧ください。リンク はこの動画の概要欄にございます。是非 お気に入りの用品をお得にゲットして くださいね。 車を大切に思うあなたへ。10色の皮15 色のステッチから選べる。あなたが選んだ 本皮キーケースを見ただけでこれから ドライブする紅用感がさらに高まること でしょう。約150種類あるキーケース。 近年販売されている車種は国産車、輸入者 ともにほぼ全てをもらしています。また 最新モデルにも続々と対応しています。 人気ナンバーワンのナンバープレートキー ホルダーはあなたの愛者の写真をプリント することもできます。川茶屋は国内の川人 による手作りという点にこだわり、高品質 で様々な川製品をご提供しています。川製 品ラインナップは画面右上のQRコード から川チャやオフィシャルページをご覧 ください。またAmazonや楽天市場、 Yahooショッピングでもお買い求め いただけます。是非あなたのカーライフを おしゃれな皮製品でさらに彩ってみて ください。 豪華の 車タイムタイム 。 はい。え、それではこっからは5の毎日車 タイムのコーナーでございます。この コーナーでは曜日代わりで車にまつわる 楽しい話題をお届けしておりますが、今日 は月曜日でございます。あなた的カー チョイスということで、え、先週ね、やっ たんですけれども、先週は、え、世間の 評価はあまり良くないけど良かった車だっ たんですが、その逆パターンをやりたいと いうお声がございましたので、今日はです ね、なかなか厳しい、あなた的世間の評価 は良かったけれども、実際にあなたとして は良くなかった車と、え、いうものをです ね、え、やっていきたいと思いますんで、 皆さんどうぞじゃ書き込んでください。 えっと 、 の原さんから隣634万円でちらっと見え ましたが、アルボベルボと近いと言われて ますね。に近いかな?トムさん、ロメオも SUV戦略ですね。なんか悲しいそうなん です。 小が金しさん、いずイ=Jバスイコール 日のイ=トヨタという図式でいかが でしょう?書くいいと言われてます。え、 コパさん今日の会チョイスは信辣な コメントが並びそうですね。さん、なんと か間に合った今夜もよろしくお願いいたし ます。ていうことではい。結構これで 難しいんですよね。 いや、1台は思い浮かんだんですけれども 、 あんまり最近ね、そこまで言うほど良く なかったって車ないです。あの、例えばね 、この車値段高すぎるって車結構あるんす よ。でも、まあ、車自体は別に悪くないん ですよね。この車出がいまいでっていうの が本当最近少なくなったのでちょっとその 辺りが難しいとこですけれども、え、とも さん私はなんと最終型セルシオですって 言われてますね。 そうなんだ。なんで最終型セルシ良かった ような気がするけどな。私としては ない方はないって書き込んでください。 ま、そう、ま、あんまり私、ま、 ぶっちゃけ言うと世間の評価ってあんま 知らないんだけどね。あんまり知らないん だけど。まあまあ、私まず最初言うならば 、ま、これはもうごめんね。あの、 フロンクスです。はい。鈴木のフロンクス に関しては、ま、うん。これは、ま、 ちょっと雑誌とか見て、え、どんなこと 書いてるかなと思ってみてますがうん。 大体みんないいことしか書いてないんです よね。でも乗ってみるとうん。かなり不平 不満の多い車だったので、あれは世間の 評価はいいけど、良くなかった車の1つ に上げられるんじゃないかなと思ってい ます。ま、別にね、あの、未だに来ますよ 。あそこの動画のコメント欄にオーナーの 人か買った人、買った人が自分の乗ってる 車文句言われるのが嫌だからそれに対抗し てるような気もするんだけれども、でも 冷静に考えるとね、え、これから買う人に 対して、え、別にあなたはその値段で買っ て、買ってそれで満足してたらいいんです 。これから買う人のことに対して私は言っ てるんだから、え、なんですけれどもね。 あ、レさん、現行のプリウスね。個人的に はデザインは好きなのですが、自分のドラ ポジだとメーターが見づらいと感じます。 そうですね。現行のプリウスも、ま、 ちょっとデザイン オリエンテッドにしちゃったのはあんまり 良くないし、乗り心地ももう1つだなと 思いましたね。 え、小林さん、え、個人的に最近の車で 1番ええと思った車は現行スペーシャです ね。え、リアにオットマンがついてると いう話で期待しましたが、とにかく 乗り心地が悪かったです。ガツンガツンっ ていう感じの硬さでがっかりしました。 ああ、そうなんですね。あの、 ま、私としてはあのリアにオットマンが ついているっていうこと時点でいらん だろうと思いましたね。私的にはね。ま、 ただあれがいろんな機能を持たせていて、 その物が落ちないようにする使い方とかね 。そういうのはすごくいいと思うんです けど、うん、それだけでいいんじゃないか なという風に実は思いました。 え、藤見クロスさんからは、それは、あ、 発売当初の松田クリーンディーゼルのCX 30でした。おお、ほう、ほう、ほう。え 、藤見八さん、2.2LディーゼルのCX 5の点検化車検の代車期待して運転したの ですが、停止状態から出足がもたついて 1.8Lの排気量が小さくなったので、 その分力が落ちたかなと少しがっかりした ものでした。でもその12年後にやはり 代車で乗ったCX30はそこが改善された ようで自分の思った通りの出足になってい ておっとこれはと思いました。これが マスダのいいところですね。ああ、そう だったんだ。 ちなみにちょ1番気になってることで 乗り心地ってどうですか?藤見ヤクロス さん乗り心地も初期のものと途中からって 変わってますか? え、中山さんから初代ビッシュ安くて かっこよくて子育て世代や独身者にも人気 あり爆売れしてましたが家族が購入して セカンドシートやサードシートに乗りまし たが疲れる乗り心地でしたね。イプサムの 方が乗り心地良かったですと。ああ、ま、 ま、イプサムの方がそれはね、値段も 高かったしウィッシュはだってほぼ 200万円前後で買えましたからね。 プラットフォームもね、カローラーの プラットフォームを使ってましたから。 AKさん、私は初代ビッツですね。 トランポリンに乗ってるようなふわふわ すぎる乗り心地。パワーがないので 踏み込むとなんとアクセル根元にステッパ 1.0Uでしたけどいらんわって感じたの にバカ売りしました。ああ、そうです。私 はベザウのビッツも何回か乗ったことある けども、私は2台目のビッツの1Lが ひどかったですね。あのエンジンが ひどかったですね。3気筒エンジンが。あ 、もうなんかアイドリングストップついて ないのにアイドリングストップしそうな 勢いでバランスの悪いエンジンにした。 ああ、よくあれで商品化したなと思ったん ですけどもね。お、タゴサさんから興味 ありますね。これHondaCRZの6速 マニュアルですと。エンジンパラレル ハイブリッドトランスミッションの相性が いまいで乗ってて気持ち良さはなかった です。CVTはAやや高評価でした。そう なんだ。乗ったことないんですよ。TRZ のマニュアルわしね、あのこな間だの動画 アップしたようにちょっとなんか 、ま、本気ではないんだけどちょっと ピックアップはしてたんですけどね。あ、 良くなかったんだ。良かったな。え、 コベバさん、年回りはマイナーチェンジで 乗り味わる車多いのでデビュー時の レビューだけを見てたらダメですよね。 そうなんですよ。本当そう。いや、だから それは本当そうなんですよね。え、のりア さんレさんにどい私の兄が載ってますけど 、上やインパネのチープさねとか価格を 考えると見たいなって言われてますね。 うん。思いますね。 え、ともさんから父親がユーロバージョン を購入した。ああ、セルシね。え、初期 からナビのトラブルで何度工場を入りした ことか。またサスペンションもなばかり ヨーロッパ仕様で低中固め、高速柔らかめ のわけの分からないセッティングでした。 え、父親が2年ほどで売却してベンチ クラスアバンゲルドSに買い換えましたと 。ああ、なるほど。珍しいね。そ、ナビ、 ナビがそんな日本で壊れるっちゅうのは。 そうですか。 ま、あともう1個私思い出したのはね、 レクサスのLCですかね。ま、これも私出 た初期のものしか載ってないんだけれども 、まあ 何がいいのかなと思いましたね。あれは 乗り味はよくそれこそ乗り味良くないしさ 。うーん。なん な、何がいいのかなと思って正直乗った 覚えがあります。 まあまあ、それ言うと現行のLSは、え、 現行のLSは運転したことはないけど、 あれももうアメリカではあの販売やめる らしいですけどもね。それあんな車にし ちゃったからそれはしょうがないんじゃ ないという風に思いますけども。 ああ、レイさん、仙台の支援2列目は個人 的に乗り心地悪。ああ、思い出した。仙台 の支援も良くない。 私もあれ、あの過去言いましたっけ?沖縄 、沖縄でね、レンタ、ま、ま、大体毎年 行ってて、え、もう結婚して9年だから 少なくとも9回は連打館乗ってるはずなん ですけれども、え、最初が 、最初何だったかな?あ、最初はBMWの 1シリーズのかぶりで、そん次が家族 みんなで行ったからプレマシ。え、そん次 が、そん次があれかな、レンジローバー イボクのコンバーチブルだったのかな。で 、そん次がフリードのハイブリッドで シエンタのハイブリッドでセレナ アルファ アルファードも 買いアルファードは借りたことないかな。 あっちではちょっと忘れちゃいました。え 、あ、マークXで、え、 あ、いや、ベルファ1回借りてるわ。借り てる。借りてる。で、あともう1回な。あ 、これ最近直近あれか、ボクシーか。え、 いや、なんでフロク?あ、10回。あれ? あ、そっか。年に2回行った時もあるのか 。だ10代ぐらい借りてんだけど、そん中 で、あ、あの、とにかく良くなかったな、 もう借りたくないわと思ったのは仙台の 支援だと、え、フロンクス。う、ですかね 。 意外にセレナ良かったですね。セレナは 意外に私は嫌いじゃなかった。うん。 小林さん、仙台支援とは乗り味?確かに いまいでしたね。現行はマシになりました ね。乗り告地だけで言えばフリードの方が いいですか?て、フリードはいい車だよね 。あ、せ、あの、特に仙台のフリード ハイブリッドはすごい良かったと思う。 現行の支援度はまだちょっと乗ってません けれども。うん。 あとどうでしょうか。え、のりアラさんが 仙台支援タクシー多いですよね。沖縄行く とね、仙台支援タクシー多いですね。乗り ましたけども。乗りましたけどもはや笑え ましたね。直後にジャパンタクシー乗り ましたが運転の差だったのを覚えてますっ て。ああ、そうですか。ジャパンタクシー はね、私乗ったことない実は。うん。乗っ たことないんですよね。 あとは 昔の車で言うとどうだろうなあ。 あんまり思い浮かばないね。 ま、今思い出すと、 えっと、4代目のレジェンドの初期モデル はあれは多分世の中的には評価結構良かっ たですけど、あれは私はあの、ま、あの時 ゼロクラウンとフーガとレジェが、ま、 完全なる競合で出てきて、ま、あの、 レジェンドの場合はSHWDというあのね 、ハなあの4輪動が用意されておりました けども、ま、結局それだけで、え、乗り味 なんかは他のクラウン風ガには及ばないし 、えー、内装の高級感もですね、ま、天道 もこう使ってんのかもしれないけど、 デザインがいまいだからあんま良くなかっ たなっていうのは思い出しますね。 え、藤見クさん、CX30の乗り心地。 代車で1日返却だったので印象にはあまり 残ってないですが、CX5とそう変わった 感情はなかったと思います。でもCX5に 対して乗った姿勢が低めなので黒カや SUV系の高めばかりに乗ってきた自分に とってはその低さが気になりました。ああ 、のヤクロさんみたいな方はそうね。ラジ は逆にあれがいいんですよ。あの高さがね 、ちょうどいい高さなんですよね。AK さん、現行支援は脳をスキャンされている のではないかというくらい的確にエンジン ブレーキかけてくれて気持ち悪いですって いうことで、それはあれじゃないですか? あのレーダーで見てね、あの自動で ブレーキかける仕掛けが最近の豊田の車 ついてますから多分それだと思いますね。 え、なんていう名前だったかな。ま、電気 自動車で他にはよくあるんですけれども、 車間距離を見ながら、え、近づきすぎない ように自動でエンジンブレーキかけたり、 え、ブレーキもかけれたんじゃなかったか な?うん。あれは私好きなんですよ、実は 。あれ私好きなんです。 え、小林さん、あとはWRVも乗り心地 しっかり硬い感じで、これなら値段や ハイブリッド設定を考えてもライズロッキ の方がいいなと思いました。ああ、そうな んです。私はWRVは結構いいなと思った けどね。え、の原さん、藤見八クロさんに なかなか興味深いコメントですねってこと 。いや、やっぱそうですね。の原さんも気 になりますよね。その辺りのコメントね。 こな間だ乗られてかなり気に入って いらっしゃいましたから。え、ともさん からですよね。トヨタだから安心してたの にディーラーの対応もいまいでメーカーと やり取りするのも結局あ、するもののね。 結局治らなくてナビユニットそのもの交換 してええ、もうダメで電気系の声優 ユニット交換してやっとおりましたが メーカー自身が原因が分からないような メーカーの車って不審感が募りました。 以来豊田市はどうしても悪いイメージで見 てしまいますてことちょっと珍しい パターンだとは思いますけどもね。あ、 そうでしたか。それはちょっとフ運でした ね。 でもこれぐらいあんまり出てこんかな。ま 、私もあんまり出てこんもんね。 あと何だろうな。 ま、世の中の評価が高い車があんまパッと 思い浮かんでこないんですけども。 えっと、コベ林さんですね。え、CX30 先日試乗しましたが、え、乗り心地がいい というわけではなかったですが、どっちか と言うとハンドリングがいいタイプの車だ なと思いました。重心低い感じが効いて いると思います。松田はちょっと好質な 乗り味ですね。そうですね。ちょっと皇室 は好室ですね。あれでも慣れてくると結構 好きだな。え、ダフィさんこんばんは。 トヨタの伝走系は比較的丈夫なイメージが あるんですが。いやいやいや、そりそうだ 。みんなそうだと思いますよ。うん。 25年のプログレが女子いいですからね。 ま、ちょっとあんまりまあね、機会だから それはしょうがないんだけれども、 ちょっと当たり外れがあったのかもしれ ませんね。それはね。 うん。評判いいけど あんまり良くなかった。 評判いいかどうかわからんけどフィアット のチンクエチェントXはあのあんまり良く なる。あ、仙台のねいまいでしたね。 えっと、 え、コバ林バ林さんから色々思い巡って ますが、最近の車でがっかりするほど性能 悪い車ってあまりないんですよね。そうな んですよ。そう。さっき言ったようにあの 高い車あるよ。その、その中身でその値段 はちょっと高すぎんっていう車あるけど、 じゃあそれがあの車としてダメかって言う とダメではないですよ。根付気が高いって いうだけでもうあと230万低かったらと か50万低かったらいいのになって思う車 ありますけどね。 えっと、たコさんから過去のドイツ者です と2代目メルセデスCクラスですってこと 。初段名のやつね。え、初代を知っている と適用できませんでした。ああ、そうかも しれないすね。 え、トムさんから現行プリウスは正直かこ だけだなと思いました。ま、そうですね。 AKさん、あとはNCVカローラを初めて 乗った時かな。モーターみたいなエンジン 音でこれは車かって思いました。へえ。私 はNCVカローラ好きだったけど。ま、 あれもエンジン色々ありましたからね。 あの2ZGEを搭載したやつは良かった ですね。 まあ あとなんだろうな。世間の評価はいいけど 。 本当ね、あんまりね、悪い車って本当最近 はあんまないですよね。それこそね、いつ もウォーカー史場アーカイブス、え、やっ てる20年ぐらい前は結構ありました けれどもね。 えー、レイさんからクラウンクロス オーバーは内装の質感以外個人的に不満 ないなということ。ま、あれもなんか アップするやつがありますからね。内装の 質感。え、ダフィさん、え、個人的な感想 ですが、あまり良くなかったのは日産の モこの最終型。もこの最終型ね。はい。 はい。つまりは鈴木のMRワゴンです。 当時のR06が最新故えにあまり力が なかった。そしてかなりガソリンを送って て嘘だろうと思ったことってこと。力が ないからガソリン使うんでしょ多分。え、 トムさん古いですが2台目のMR2古い ですね。あれってでもあんま評判て良かっ たんですか?あれあんま評判良くなかった ようなイメージがあるんだけど個人的に。 あとはどうかね。そんなもんかな。 世の中 売れている車ででも世の中売れている車と せ、あ、でも世間の評価はいいっていう ことは世の中売れている車ってことか。 ちょっとあれ見てみましょうか。最近出し てないね。いや、忘れてるね。 販売 8 月。あれ、8月しかないんか? これ8月の、え、あ、そっか、そっか、8 月かものですが ヤリス、カローラ、ライズ、ルーミー、 シエンタ、フリード、アルファード、 ボクシー、ノアノート。 ま、よく話題ルーミーは私乗ったことない から分かりませんが、ま、でも 大体 よくできた車ですね。ボクシーはもう少し 乗り味がエアロモデルだったからいけ なかったのか マイルドの方がいいかなと思ったね。 セレナ、ベゼル、アクア、クラウン、 ソリオ、ステップワゴン、ハリア、 ランクル、フィット、プリウス。ま、 さっき出たプリウスぐらいかな。 え、フォレスターデリカD5ベルファイア スイフトインプレッサーマツダ2CX5 NX350Hフロンクスラブ4ま、 フロンクスはさっき言いましたね。 LBXWRVZRVレボグロッキー XTRGMムニーマツダ3CX30あも 特にねえシビック41位にいるのすごいね 。ビックハエゴンRX350CX6CX 3キックス ロードスターロードスター47 位にるすごいな。エクリプスロスルランダーっ的にそんな悪いがないね。そんな感じしますね。はい。 え、皆さんからのコメントが、 え、ともさんからMR2かこだけでしたね と言われてます。小林バさん売れてる車と 乗り味のいい車って相関関係なかったりし ますよね。てことで相関関係ないすね。 藤見クロさん、世の中の評価分かりません が仕事で乗ることがあるトヨタのルーミー ですね。多分現稿ではないですがガタガタ して乗り心地が悪すぎでした。車が告使さ れすぎかと言われてますがどうなん でしょうか。え、どさんから小部林さん まさに同感ですと。え、りさん通る ルーミーのNAと言われてますね。え、 ダフィーさん正直昨日の話でアルベルの ことがあったけどあまりいい感じはし なかった。僕はそもそも車に豪華さを求め ていないというのがありましてと。えーマ さんこんばんは。初代ストリームですね。 エピラーがゴグブトで右斜め前の視界が 良くなくドアミラーも小さい上にフル乗車 するとブレーキが引に良かったですね。あ 、そうですか。初代ストリー持ったこと ない。え、ともさん、ルーミンの乗り味は 正直かなりてんてんてんらしいですけどね と言われてます。AKさん、ルーミはなん とビッグマイナーチェンジで演面すると 驚きでもあり楽しみでもあり。へえ。 のリラさん、やっぱ現行プリウスですね。 30丸全然硬に乗ってたけどだんだんあれ になっていってる気がして残念ですわれて ます。小林さんルーミーはまあはいって 笑いてそうなんだね。そっか。色々 ちょっとね。 うん。 だから あんま良くないっていう評価が多くても 売れる車があるっていうのはなかなか 面白いところでありまして、え、 ま、そりは車に詳しくない人もいっぱい いるわけですからね。そりは、ま、しょう がないんですけれども、ま、そんな感じか な。はい。来週のテーマもちょっと そろそろ決めていきたいと思いますが、 えっと、前出た中でまだやってないテー マっていうのがですね、 あと海外向けの車で欲しい車っていうのと 家族が車を買い換える時に提案した車って いうのが前頂いたもので残ってるんですが 、それもいいけどなんか別に他に あなた的カーチョイスでこういうテーマ どうですかっていうのあったらちょっと 教えていただきたいですね。 え、 海外向けで欲しい車。 家族が 車を 買い替える 時に 提案した車。 うん。 え、 小林さん、乗り味とかは無視して道具とし て使うことを考えたらターボのルーミーは まあまあ便利と思いますけどね。と言われ てますね。え、ダフィさん一巡しそうなの ですね。まあまあ一巡っていうかうん。 ちょっとそろそろネタも色々いただきたい なと思います。えさん、この装備便利だと 思ったやつとかどうですか?この装備便利 ね。なんかでもそれ被ぶっちゃいそうだな 。いろんな答えが。 え、人生最後に祈りたい車ね。 これ難しいテーマだね。 文句なしにかっこいいと思った車ね。 それ面白いな。 藤見のやこさん。普通の人は自分もそう だったのですが、候補の車を試乗して 乗り味確認して車を買わないのではすごい よね。それもね、大金出して買う車なんだ けどね。ああ、もきの野さん印象に残っ てる賃車名車ね。 レさんから小部林さんと同意見ですって いうことで。あ、そうなんだ。小部林さん 手放したことを後悔した車。あ、なるほど ね。面白いですね。 後悔した車はまだないですが、あ、ないん だ。手放して良かったと思ってる車ばっか なのね。たさん、え、車を作る側としては 妥協との戦いなんでしょうかね。下回りを 見たに分解してみると、え、そんな作り手 の声が聞こえてきますていう。なるほど。 え、ダフィさん車以外なら高速道路の サービスエアで必ず買ってるものという なら思い出したんだけど、いや、ちょっと ね、あなた的カーチョイスっていうテーマ なんで、ちょっとそれはちょっと使えない です。え、藤井の百クロスさん、1度試乗 してみたい車。ああ、なるほどね。 それも面白いな。 それで行こうか。ちょっと分かりやすいな 、それ。それで行きましょう。今度来週は あなた的 今試乗したい車 で行こう。決めた。あなた的今1番試乗し たい車で行きたいと思います。え、コベ さん、前に乗ってたコペンは嫁のお父さん がまだ乗ってくださってるのでっていう こと。あ、なるほどね。そっか。そうか。 それはま、もしそれを売却してたらやっぱ 後悔してたってことね。AKさん車で行っ たところで最高の場所カーチョイスは ずれるか?そうですね。それもカーチ室に はなんないですね。それまたちょっとその もうもう行きもう行きつくところまで行っ たらま、ちょっとその辺りも考えますけど 、ちょっとそれは、え、またちょっといつ かにしたいと思います。はい。ということ で今日の豪華の毎日車タイムはあなた的 カーチェイスでございました。明日は豪華 市場アーカイブスで、え、日産の ラフェスタですね。こちらを取り上げたい と思います。はい。ということで、昨日、 あ、皆さん今日もご覧いただきまして ありがとうございました。え、昨日ね、え 、アップいたしましたけれどもご覧 いただけましたでしょうか?え、トヨタの GR86の動画。意外に思ったよりか伸び てないのがちょっと気になるんですけれど も、えー、ま、この車オートマチックで、 ま、今これね、社外のパスとか色々つい てるんですけど、ま、社外以外のGR スポーツのパスとかもついてるんですけど 、それなしにしたら329万いくらなん ですよね。そう考えると2.4Lの エンジンを搭載してって考えると結構値段 安いなと思ってね、え、ちょっと関心した ので330万円でこの性能は幸せすぎと いうタイトルにしましたが、ま、こちら 動画また見られていない方いらっしゃっ たら是非ご覧ください。結構いろんな、え 、撮影もこだわって取ったり、え、音も 聞かせてもらうようなね、感じにしてみ ました。はい。 えー、 ダフィさん、あなたが思うクルージングと いえばこの車というのも 高速クルージングっていうことかな? [音楽] はい。じゃあこれでちょ、とりあえず来週 は一度試乗してみたい車で行きたいと思い ます。えっと、Aゲさんからまた絞るのが 悩ましく難しいと。小林さん面白いテーマ ですね。試乗したくても試乗ない車多い ですからね。そうなんです。もちろんそれ はあの試場してなかなか叶わないって車で もいいですし、別に普通にディーラ行けば あの乗れるんだけどあのま、ちょっとね なかなか買わないのにあの試場させて もらうのはちょっと気が引けるなっていう のはそれ構いません。とにかくあなたが今 試乗したい車。え、それについて来週は 語り合うことにいたしましょう。 え、ともさん、え、面白そう。とんでも ない車になりそうですがと。レイさん、 試場したい車がたくさんありすぎて困ると 。AKさん、明日も長くなりそう。あ、 遠い再生楽しみます。ということで今日も ありがとうございましたということぜひ よろしくお願いします。え、コピバさん、 え、86BRZは初代も現行もコスパ高い ですよね。そう、そう、そう。現行はね、 あの、先体に比べり高くなってるからって 思ってたんだけど、ま、エンジンも大きく なっててこと考えるとおすごいなと思い ましたね。 え、れさん、お疲れ様でした。ありがとう ございました。ネアクロさん、テーマ選ん でいただきありがとうございました。いえ 、こちらこそ出していただいてありがとう ございます。なかなか1人感が大変なん ですよ。うん。こういう風に皆さんのお力 で、え、このライブ配信は成り立っており ます。え、また今日も興味深い楽しい時間 でした。ありがとうございます。こちら こそ、あの、CX30でいろんなお話 ありがとうございました。え、コベさんも 今日も楽しい番組ありがとうございました 。とむさんも、え、田サさんも、小野沢 さんもありがとうございました。はい。え 、ダフィーさんもありがとうございました 。山さんもありがとうございました。 えっと、とりあえずね、あの86まで ダーっと来て、え、とりあえず今落ち着い ているところで、え、ヤリスの動画を、ま 、ヤリスの動画に関しては、あの、 プログレの代謝だったので、え、本当 ちょっとショートバージョンですけれども 、でもすごくいい車だったもんですから、 それを喋ったものを、ま、 これから編集をするというところですね。 え、そして道の駅はね、ちょっとまだ時間 かかりそうで遅くて今週末ぐらいになり そうなところです。で、え、私の ロードスターは10月2日の納車に決まり ましたので、え、またその時はその時 なんか取ろうかなと思っておりますが、 どうぞよろしくお願いいたします。えー、 中山さん、いかさん、まさん、クラウン ハイブリドさん、ありがとうございました 。はい、ではまた皆さん、明日20時にお 見にたいと思います。ごきげよ。 さようなら。ウォーカーライブ平日版は マイケルプロ か屋の提供でお送りしました。 [音楽] あた [音楽] 足 [音楽] お [音楽]

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・ダイハツ「コペン」現行モデルの生産を2026年8月で終了
・いすゞとトヨタ、次世代FC路線バスを共同開発
・アルファ ロメオ 限定車「TONALE Hybrid INTENSA」を発売
19:18 Gocarの毎日くるまタイム！「あなた的カーチョイス」～世間の評価は良かっただけど、私的にはイマイチなクルマ～

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・自動車記事作成
・ラジオ番組パーソナリティ（2025年6月現在レギュラー番組3本）
・自動車基礎講座
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◆Gocarのプロフィール
1984年、秋田県生まれ。2003年免許取得後から、試乗した車の試乗レポートを執筆。2010年から地元中古車情報誌にて記事執筆を担当。2014年に株式会社ホワイトハウスへ入社。大型屋内型輸入中古車販売店「オートプラネット名古屋」にて中古車の仕入業務をしながら、2016年からYouTube「Go!Carチャンネル」を開設。キャスターを8年間務め、輸入車やホンダ車の魅力を伝え続けてきた。2020年からはライブ配信を毎週日曜日お届けし、多くのファンに支えられてきた。台本なしでも、わかりやすく、正確に伝える論評に定評がある。2022年からはラジオ「Ericar・Gocar Auto Ensemble♪」（FM三重）のラジオパーソナリティも務める。2025年より「BYD AUTO四日市・松阪 スマートカーライフ」（FM三重）、「Ciao! Fiat Life」（FM愛知）と、2025年6月現在、ラジオレギュラー3本。
2024年にBS日テレ「おぎやはぎの愛車遍歴」へ出演、矢作兼氏より「やっぱりしゃべりがうまいね」と太鼓判を押していただく。2025年より、自動車業界にもっと広く貢献し、自分の知識を役立てたいと考え、独立。フリーランスの自動車解説者・ジャーナリストとなる。くるまマイスター検定１級（第２回合格者※第１回は合格者ゼロ。）所持。