佐川急便の業績に異常な変化【大手運送会社同士の荷物が流出】

佐川急便の業績に異常な変化【大手運送会社同士の荷物が流出】

はい、お疲れさん。うわあ。 YouTubeエジです。よろしくお願い します。えー、今日の動画ですね、久し ぶりに佐川キ便のこと喋りたいと思います 。タイトル佐川便の業績に異常な変化。 大手運送会社同士の荷物が流出っていうの を喋っていきたいと思います。ま、あの、 大手運送会社同士の荷物が流れ出ていく、 ま、入れ替わるのか流れ出るのかよく 分かりませんけれども、え、そういった ところをちょっと具体的に喋っていきたい と思います。はい。ま、佐川キ便っていう のはですね、2023年4年と2年連続で 、えー、ま、準利益はちゃんと出てるん ですけれども、荷物の取り扱い個数は 下がってるんですね。23年が下がって、 え、24年は23年よりも下がってって いう取り扱い個数がどんどん激変している 中でマックスが14億個ぐらいまで行った んですけど、ま、13億個切る、え、数字 になりましたと。それに対して、えっと、 直近にすごい異変が、え、出てるので、え 、それをちょっと喋っていきたいと思い ます。はい。え、Aの宮電YouTube チャンネルLINE公式アカウント概要欄 貼り付けてますのでリンクポチってもらっ てフォローしていただいたら案件の配信し ています。はい。え、LINE公式 アカウントでは関東、関西、中国地方、え 、九州、福岡市の案件、経過物の案件を 配信してますと、ま、正直いい時代になっ たなって思いますね。あの、僕が20代と かの時っていうのは経過物の案件が配信し てる人なんかいなくて、え、 YouTubeもそこまで広まってません でしたし、え、情報っていうのをなかなか 取ることができない時代でしたから、ま、 あの、月収50万稼ぎたいと思っても、 もう本当に稼げるのかっていうね、その 根拠みたいなのがない状態だったわけです けれども、今はもう低貨物やって売上 50万稼いでる人なんかざにいますから。 はい。え、あとは自分が頑張って働くだ けっていう状態ですのでね、ま、すごい 恵まれた、えー、時代なのかなと。ま、 ただ物価とかでね、あの、やらないと自分 があの、手元に残るお金が少なくなって るっていう厳しさも今あるような状態なの で、稼げるけど稼がないと厳しいっていう 時代なのかなという風に思います。ま、 案件の配信の場所が中心になってんのが 関西で、滋賀県、京都、大阪で、え、奈良 で和歌山一部、え、兵庫一部っていう形で 大体まあ2万円前後ぐらいの案件、1日の 売上で言ったら2万円前後ぐらいの案件 から高い時は3万円前後ぐらいまで 売上がるとところもありますので、え、 是非ご連絡ください。あとは東京23区も 岡山市も、え、福岡市内も案件ありますの でよろしくお願いします。はい。あとは、 え、概要欄の1番上にですね、この辺に 貼り付けているあのHizズですね、え、 ビジネス副業系ビジネスオンラインサロン 。ま、あの、隙間時間にできる副業って いうのをちょっとやってて、え、今でも 継続中なんですけれども、ちょっと 1人1人に説明するのが難しくなってき たりとか、他に、え、立ち上げメンバーに なってくれる子が、あの、いるので、え、 オンラインサロン立ち上げてですね、皆 さんに、ま、そう、あの、配信して、ま、 より多くの人たちに、え、どんな風に副業 で稼いでいくのかっていうのをね、あの、 運送 やってる人でも隙時間にできそうな副業を ちょっとチョイスしたりとか休みの時間 ちょっと使ってでも稼げるような仕事とか 、ま、いろんなものをこう足していこうか なという風に思っていて、今のメインは僕 がやっていた隙間時間でできる副業って いうのを、え、配信しています。はい。ま 、まだ1ヶ月ぐらいしか経ってないんです けど。はい。え、是非参加してください。 はい。え、副業系ビジネスオンライン サロンです。はい。ま、あの、概要欄見て いただいたら内容大体載ってますので よろしくお願いします。では、本題に入っ ていきたいと思いますけど、佐川キ尾の 業績に異常な変化が現れました。え、いい のか悪いのか、え、配信していきたいと 思います。タイトル、え、3つに勝りまし た。1番目、佐賀キュの減り続けていた 取り扱い個数に異常な変化。え、2番目、 佐川便の、え、6月取り扱い個数増加と、 え、日本郵便の事業許可、えっと、ま、 取り扱い個数増減ですねと、え、日本郵便 の事業許可取り消しの関係があるのかどう か。えっと、で、3番目、佐川便の 取り扱い個数の増減に関係する因果関係 ですね。ま、いろんな要因があると思い ますけれども、ま、これが減ったり増え たりしてるのであれば何が理由で、え、て いうところがこ細かに、え、想定、え、 できると思います。はい。それを喋って いきたいと思います。え、まずその個数が どうなったのか。はい。え、タイトル1番 目。佐川キ便の減り続けていた取り扱い 個数に異常な変化っていうことで、ま、 あの、佐賀キ便っていうのは親会社のSG ホールディングスが上場企業なわけですね 。で、坂川キ便に100%出資してい るっていうような状態でして、え、SG ホルディングスが7月8日に公表した、え 、デリバリー事業の、え、取り扱い、え、 個数実績っていうのを発表していまして、 6月の取り扱い個数がですね、1億1ヶ月 ですよ、1億1000 、え、100万個、え、ていう形なんです ね。まだ1ヶ月で宅配す2億個行く企業 っていうのは今日本にはなくて、ま、大和 運用がもうちょっと頑張ったら行くん ちゃうかなっていうような状態なんです けれども、え、佐川キ便が1億、え、 1100万個なので、こ、びっくりします けども、え、前年の同じ6月と比べると 4.4% 増、こ、すごい数字ですね。4.4%増え てるっていうことは、ま、10%で、え、 1100万個増えてることになりますから 、その半分で、え、500、550万個と か、えっと、増える話になってくるんです けれども、え、4.4%ということは、 まあ400、ま、450万個ぐらいは増え たのかなということなんですね。で、これ 坂便が急に経営方針を変えて増えたって いう風にはちょっと思えない。え、ていう ところですね。で、このうち、ま、飛宅配 便が1億800万個っていうことで、ま、 ほぼ98%ぐらい占めてると、え、いう ことですね。だから、ま、佐便としてはE 単価の荷物がほぼ95%ぐらいは占めて いるということなので、えー、いいという ような状態なんですけど、あの、去年のね 、2024年の7月から、え、7月だけ 1%像であとは24年の8月から25年の 5月ちゃう。24年の8月から25年の、 え、5月ですね。え、先月の5月まで ずっとマイナスやったんすよ。うん。8月 がもう8.1%マイナスとかね。1番、え 、2024年の8月がこの1年間の中で 1番マイナス食らってます。で、え、25 年の2月が-7.3%でめっちゃ減って ます。で、このまま減り続けたら佐賀の 荷物12億個とか切っていったらシェア 自体が日本郵便と入れ替わっちゃうんじゃ ないかなっていう風なぐらい減っていたん ですね。取りやすく解い個数がただ利益は 出てるんですよ。何がいいかって言ったら 適正単価、平均単価が高くなってるから、 え、荷物を安売りせずに取ってると。で、 これ大和さんも佐川さんも日本有民さんも 世の中の運送会社、大手運送会社全部が この適正単価をちゃんと設定して安売りせ ずに荷物を取ってたら世の中の平均単価が 上がるわけです。運賃がね。そしたら、え 、下さんに支払られる、え、単価だったり とか、え、佐川に働くドライバーの給料が 上がったりとかっていうことにつがったり 、佐川競日の準利益がもっと上がったり、 ま、増してや、あの、いろんな運送会社が いい単価が取れるっていう風なことになり やすくなるいい意味での飛びが起こるわけ ですね。なんですけども、え、それをやっ てんのが今んとこ坂川しかいませんと大手 運送会社の中で。で、大和運用が荷物の 獲得はめっちゃしてますけれども、ま、 値下げ光戦というか、え、どっちかって 言うと平均単価を20円、30円、40円 下がってでもシェアを取りに行くっていう やり方を大和さんはずっと継続中であると いうことなんですね。で、ま、要は、ま、 真逆の経営をずっとしているけから坂ビの 荷物は単価はずっといい感じで利益は ずっと上がってるけど、取り扱い個数は 徐々にこう下がっていくような右肩下がり 状態が続いているのがいきなり2025年 の6月になった瞬間ボーンってこうなった とこんな感じです。いきなりですよ。え、 これ普通に考えならないですよね。なんで 増えたんですかっていう話になってると。 で、あとは荷物全部プラスなってるんです よ。デリバリー授業全体4.4%増、ま、 宅配の方がで、その他の荷物も3.2%増 、ま、チャーターだったりメールだったり 全部合わして増えてるというような状態な ので、これがずっと続いたら佐賀の準利益 は、え、2024年の1年間よりも増える の確定ですよね。しかも始まって間がない 3ヶ月目の6月に、え、45って個数 マイナスなってるのに、えっと、6月 いきなりプラスになって、あと全部の月 プラスになったらもう去年より絶対利益 上がりますね。あの、適正単価守ってる から今頃安くするっていうのやらないと 思いますから。で、この理由は何なんです か?ていう話です。え、2番目。え、 佐川便の6月取り扱い個数増加と、え、 日本郵便の事業許可取り消しの関係って いうのをちょっと調べましたというところ で喋っていきたいと思います。ま、元々僕 は大手運送会社のことずぜ全、ま、 たくさん追いかけて、特に宅配業者を 追いかけてますから、元々頭に入ってた 部分はありますけれども、え、まとめて 喋っていきたいと思います。えっと、 え、1番目に佐賀の6月の取り扱い個数の 同行ということで、もう1回同じこと言い ますけど、2025年の6月佐川便の デリバリー事業の取り扱い個数が前年と 比べて4.4%増えない ことです。え、安売りしてないのに 4.4%増えるっていうのがすごいことな んですよ。値下げしてたらだからもっと 増えてたかもしれませんね。で、え、 1億100万個になりました。ということ で、特に飛宅配便が、え、同じく4.4% 増加っていうことで、え、佐賀便の準利益 をこの6月は単月だけですごく上げた。で 、2番目、日本郵便の事業許可取消しの 経緯っていうのを喋っていきますけども、 これよく言ってますが、2025年の6月 、え、日本郵便に対して国土交通省が一般 貨物自動車運送事業の許可を取消方針を 発表したということで、25日に取り消し しましたと。6月25ですね。で、約 2500台のトラックが、え、運送事業に 、え、使えなくなってUパックや通常郵便 の、え、配送、えっと、あとは、ま、遅延 や、え、物流もの影響が懸念されていると 、ま、Uパックに関しては問題ないという 風に日本郵便さんは発表されてます。はい 。ま、あとは、え、大和さん、佐川さん、 え、性能さん、ま、副痛さんとかにも脱信 して、ま、大手の運送会社がですね、え、 収だったりとか、あとは、え、ま、曲、曲 と局をつぐ配送だったりとかっていうのを 業務委託で、え、やってるっていうような 状況ですと。はい。ま、そこの、ま、荷物 の取り扱いっていうのはもうどういう風な あの扱いになるのか分かりませんけれども 6月急にグっと増えたというところですね 。で、3番目、え、佐川郵便への影響、 関連性っていうのがこれ1番本質ですけど も、日本郵便は事業許可取り消しを受けて 佐賀郵便などの他者に収荷や輸送の協力を 打進し、委託を拡大していますと。で、え 、許可取り消しによる日本郵便の物流機能 低下を補うために佐川キ便への荷物の流入 が増えた可能性が高いと見られて、高いと 考えられています。特に宅配で、え、4番 目、え、4番目、え、業界全体の動き。ま 、ここ1番大事なんですけど、日本有民の 、え、事業許可取消しは物流業界全体に、 え、対してですね、ま、大和運輸とか 佐川便大手宅配会社への委託や、え、荷物 のシフトが加速していますというとこなん ですね。だから大和も佐川も荷物増えます せっていう状態になってると。で、日本 郵便の年間取り扱い個数っていうのがです ね、約10億個なんですね。だから坂便の 方が数億個多い状態の中で、え、坂郵便が 荷物減らしていってたので、え、日本郵便 が別にマイナスにならなかったらそのうち 逆転するっていうようなのが数年後に、え 、見られてたわけですけれども、そこまで 佐賀も一気に荷物減らしませんと。同じ 状態が10年続いたら日本郵便の方が個数 減ね逆転してますけれども。で、ま、日本 郵便の市乗シェアっていうのがですね、ま 、大和運輸だったら50%近くあると 47%とか48%ぐらいある中で、えー、 日本郵便がシェア20%ぐらいですね。だ からこの大手3車で90から95%ぐらい は、あの、宅配のシェアを持ってるわけ ですね。で、え、その20%という風に シェアが日本もやっぱり大きいので影響は 限定的ではありませんと。これっていう 理由だけではないと、え、いうことです。 なので、え、佐川便の、え、6月の 取り扱い個数っていうのはですね、え、 増加した理由としては日本郵便の事業許可 取り消しによる委託が増えた、え、だっ たりとかの荷物の流入が関係していると 考えられると。で、日本郵便の、え、物流 機能、え、縮小に伴って、え、他者への 業務委託とか、え、荷物のシフトが起きて いるので、え、坂便の取り扱い、え、個数 増加っていうのはこの影響を反迎している と見ていいという風なね、え、いう風に 一応言われています。はい。ま、減る方が おかしいですわね。手伝いに行ってるから 。ま、それだけではないと思うんですけど 。で、え、3番目、え、佐川キ便の 取り扱いコ数増加に関係する因果関係です ね。ま、ちょっと間的に関係するものも 全部入れてしまいましょうということで、 大和党員は佐賀と同様に、え、お気配を 解禁してるわけですね。ちょっと日本郵便 のことだけじゃなくて、他の理由も喋って いきます。えー、ま、お気配解禁したのは 、え、去年の秋やったかな。ま、これは 国土交通省の命令と言ってもいいぐらいの 国土交通省が、え、お気配を、え、推進し ていって、え、人手不足になっている中で 再配達があると余計に人手不足になるから お気配を膨らましていって、で、夜の配達 を少なくしていく、再配達を少なくする ことによって、え、佐川牛便大和運輸って いうのはですね、人手が、え、緩和される ということがあったから、もうやらざるを 得なかった部分もあると要国からのあの 打信であったというところがあると思い ます。それが前提に、ま、僕もそうなった 時、去年それを喋りました。 YouTubeで。で、業界全体で効率化 やサービス多様化を進めているとお気配に 対して。で、え、これを1番進めてんのは Amazonであると。で、え、 Amazonがもうある意味トラブルとか 色々起きたとしても置き牌やった方が荷物 がちゃんと到着する再配達がないっていう その結果というか、えー、結論付けてます よね。うん。で、え、僕の場合は僕だっ たら天候が、例えば僕が家に住んでたら 天候が悪くない限りはやっぱ家の前置い といて欲しいですね。いいひんかったら。 だってもう1回呼ばなあかんし、 ドライバーさんの時間合わせなあかんのも 手間やしで、ま、うちマンションでもう 入れるんやったら前置いといてって言うて ますから。で、日本郵便との共業で、ま、 日本郵便と大和運優さんは黒猫Uパケット として一部サービスを集約してるような 状態なんですね。ま、あの、全国に広げて いくぞっていうところが、えー、ちょっと と、あの、鈍くなってる成長が。え、ま、 最終的にはどういう風にしていくのかって いうのはちゃんとした結論まだ出てません けれども、え、ま、今進めてる段階である と。で、日本郵便からの、え、荷物流入が 期待されているというような状況であると 。で、日本郵便は佐川便と共業してこれ 忘れている方いるかもしれませんけれども 、え、不在持ち帰りの荷物の、え、郵便局 受け取りサービスっていうのを開始したん ですね。これ去年やったかな?ちょっと これも僕YouTubeで喋りましたね。 で、ま、いわゆる他者との、え、連携を 強化しているような状態なんですね。だ から佐賀便は不在持ち帰りの荷物を郵便局 で受け取るサービスっていうのをやってる ので、えー、ま、そういう意味では、えっ と、ま、完了率が上がる。で、え、日本 郵便の曲っていうのはそこら中にあります から坂便の営業書なんて圧倒的に上回る、 え、数ありますからね。だからあの、そう いう風に受け取れることができる。それで 便利だと思う人もいると。うん。ま、佐角 指日の社員さんがその辺大変なりますけど ね。日本の曲まで不在持っていかなかん みたいなのがありますから。で、え、この サービス自体がどこまでね、あの、 でっかくなってるか分かりませんけども、 ま、荷物が増える要因になっていると。で 、ま、受け取れるんやったら佐川牛便で 発送症かっていう風になるさんも多いわけ ですよ。で、あとは大和運輸と佐川キ便は 地域限定で共同配送も実施していて、え、 ドライバー不足や、えっと、環境、え、 負荷減などの、ま、あの業界、え、共通の 課題に対応しているとま、いうことなので 、ま、あの、やる前よりかは間違いなく 増える要因になってますよねと荷物が。で 、え、業界全体では2024年度の、え、 宅配便大手3者大和運輸、佐川便、日本 郵便の全部の取り扱い個数が前年と比べて 1.9%増約2%上がってるわけですね。 2%上がってる。50億個の2%。え、 結構えぐいですよ、これは。え、という ことなので、ま、その成長ECの、ま、 宅配の荷物の量の回復傾向にありますと いうような状態で、EC重要の回復や他者 からの、え、荷物流入の増加の要因となっ ていると、え、いうところに事業化 取り消しとかがあったっていうとような 後付けになると思います。で、このように 、え、他のあの大手、え、物流企業も共業 やサービス集約、え、共同配送などの、え 、などで佐川の取り扱い個数増加に電動し た動きを強めているというところですね。 で、ま、そこで、え、プラス、え、事業が 取り消しがあったりっていうので、え、 一気に4.4%増えたと。これどこまで 続くかです。だからこれがあの1年間それ がずっと続くのではなくてやっている限り は、え、日本の事業許可取消しは5年間 続くわけですから、佐木のこの成長は5 年間ずっと続く可能性があると、え、いう ことですね。で、これがラスト1マイルに つがるのかどうかっていうのが本質です。 はい。だから、あの、委託で、え、配送 するだけじゃなくて、え、佐川キ便のあの 本当の荷物として、え、自分たちで収荷 できる荷物につがってラストワンマイルに つがる荷物になるのかどうかというところ が本質なので、そうなったら、え、業務 委託で佐川便で働いてる方は万歳て喜んで 稼ぎ増えるって思ってもらったらいいのか なと。今はま、これ6月から多分取り扱い 個数急に増えたのは事業許可取り消しに なったから佐川に荷物を出すっていう、え 、二之さんもいるのはいるとは思うんです けど、本質的にはトラックで、え、業務 委託で、え、内、配送、輸送をやって るっていうところの荷物の量が増えたのか なっていう風に思います。はい。ま、 いろんな見解あると思いますので、皆さん コメントお待ちしております。よかった方 グッドボタンとチャンネル登録お願いし ます。え、あとはTikTokレツ フォローしていただいたら、え、今あの 伸びてますので、特にTikTok見て ください。え、あとはLINE公式 アカウントフォローしていただいたら案件 の配信しているのと、えっと、概要欄の 1番上に、え、Hビズ副業系ビジネスオン ラインサロン、えっと、入会待ってますの でよろしくお願いします。え、ではわお。

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場所　東京都全域【23区がメインになります】
23区は案件豊富！
・宅配
・企業配達
・8時30分～21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・車両貸出有り
・個数単価
・業務委託
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場所　神奈川県横浜市全域
・宅配
・日当保証もあります
・9時30分～21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・車両貸出有り
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・月収40万円～50万円以上可能
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場所　神奈川県藤沢市・茅ヶ崎市・江の島
・宅配
・7時～21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円～50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
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場所　埼玉県川口市　越谷市　吉川市　八潮市
・ネットスーパーの配達
・川口市・吉川市・八潮市　9時30分～21時30分　(現場によって勤務時間が短くなります)
・越谷市　11時30分～21時30分
・週5勤務が基本ですが応相談可能(週２～３日もOK)
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・日当制
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・宅配が苦手な方でも大丈夫！
・先輩のフォローがあるので安心です

場所　埼玉県　東松山市　加須市　※新案件　
　【宅配】
・8時30分～21時00分
・週5.6日勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所　埼玉県久　越谷市・八潮市
　【宅配】
・7時～21時00分
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

※関西の案件↓

場所　大阪市全域
・企業配達
・スポット便
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
※宅配・企業配達・スポット便を組み立てして1ヶ月60〜70万円の売上可能

場所　大阪府堺市・西淀川区・住吉区・東住吉区・平野区
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・西淀川区は週3日からOK
・個数単価
・業務委託

場所　兵庫県尼崎市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・週3日からOK
・個数単価
・業務委託

場所　大阪府枚方市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託

場所　大阪府　東大阪市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・週３日からOK
・個数単価
・売上40～50万円以上可能
・業務委託

場所　京都市　西京区・右京区
・高単価案件
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間　7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100～150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収40万円～50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所　京都府八幡市・亀岡市・大山崎町
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・個数単価
・未経験者OK
・月収40万円～50万円以上可能
・良心的な委託会社を探している方
・週5・6日
・業務委託

場所　京都市南区・伏見区
・宅配
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所　京都市南区　企業配達案件
・配送エリア　京都市内
・企業配達と宅配
・混載で売上アップ
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車6時～18時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均180～200個前後
・車両貸出あり
・幌車と軽バン
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所　滋賀県大津市・湘南・彦根市
・宅配・企業配達
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後の高単価案件
・1日平均100～150個前後の案件
※場所によって単価や個数が異なります
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所　奈良県奈良市・天理市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

中国地方の案件↓
場所　岡山県　岡山市・倉敷市・西大寺
岡山東　倉敷　岡山西大寺
・7時30分～21時00分　
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円～50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です

場所　広島県　広島市内
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間　9時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100～150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収30万円～50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

※東北の案件
場所　青森県八戸市
・宅配
・個数単価
・8～21時(出勤時間調整可能)
・週5日～6日
・車両【軽バン】　車両貸出し可能
・1日最大100～200個↓
・エリアの調整ができますので個数調整できます
・月収40万円～50万円以上可能
・業務委託

物流の2024年問題】運送業界の危機がやってくる
63万回再生超↓
https://www.youtube.com/watch?v=Y6Qkv…

【物流の2024年問題】トラック運転手が超困る現場の大問題TOP5
https://www.youtube.com/watch?v=2bNN5…

同一労働同一賃金がスタートしたら、派遣会社が一番大変な事になる
https://www.youtube.com/watch?v=sOAA3…..

軽貨物・トラックドライバー、配達が遅い人がするTOP5
https://www.youtube.com/watch?v=CXbLu…..

軽貨物・積込み実践版！早い配達は積込みから！
https://www.youtube.com/watch?v=wr8v-…..

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