『F1(R)／エフワン』
(C)2025 WARNER BROS. ENT. ALL RIGHTS RESERVED.
“61”。
この数は背番号ではない。今日(27日)公開の映画『F1(R)／エフワン』で、伝説のF1レーサー“ソニー・ヘイズ”を演じた俳優ブラッド・ピット(ブラピ)の年齢である。
実は筆者、高校時代にレンタルで観た映画『セブン』の“ミルズ刑事”にトキメいて以降(当時ミルズの髪型を床屋に真似させたが、出来損ないのスネ夫みたいになった)、出演作は欠かさずチェックしてきた自称・ブラピ好きなのだが、いままで年齢はまったく気にしていなかった。
というか『F1／エフワン』では劇中、ブラピが若手レーサーから“年寄り”とか“チャック・ノリス”呼ばわりされていて、「なぜオレの憧れのブラピがジジイなのか！まだアラフィフくらいだろ!!」と怒り心頭で鑑賞後にググってみたら、さっきの数字が出てきてひっくり返ったわけだ。
先日日本にも来てくれたブラピ。最高にイケてる61歳である
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しかし御安心いただきたい。例えチャック・ノリスだろうが何だろうが、映画『F1／エフワン』は、これまでにない撮影アプローチで最高峰のモータースポーツの世界を活写した傑作エンタメに仕上がっている。
F1に興味のなかった方も(もちろんF1のファンの方も)、リアリティ溢れる超ド迫力のレースシーンに息をのみ、命を懸けたレーサー達の姿に魅了され、最弱チームが一丸となってワールドチャンピオンを狙う大逆転劇に胸熱＆激萌えすることは必至だ。
そしてとにかく、ブラピが最高にカッコイイ。観終わった後は筆者同様、ブラピが“抱かれたい男ナンバーワン”になっているに違いない。
なお、ストーリーはネタバレしていないが、映像面の感想などを書いているので「何の情報も入れずに楽しみたい！」という方は注意して欲しい。
『F1(R)／エフワン』
(C)2025 WARNER BROS. ENT. ALL RIGHTS RESERVED.『トップガン マーヴェリック』の制作陣が集結！
映画『F1／エフワン』は、世界一のドライバーが世界一速いレーシングカーを用いて頂点を競うモータースポーツ“F1”を題材とした作品だ。
ブラピ演じる物語の主人公ソニー・ヘイズは、かつて世界を震わせた伝説的カリスマF1レーサー。現在はF1から距離をおき、世界の様々なレースに出場しながら放浪生活を送っていた。そんなある日、最下位に沈むF1チームの代表を務める、かつてのチームメイト“ルーベン”(ハビエル・バルデム)から誘いを受け、現役復帰を果たすことに。
『F1(R)／エフワン』
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参加することになったチームは「エイペックスGP」(作品に登場する架空のチーム)。2年半もの間、1ポイントも取れておらず、残り9レースで結果を残さなければ“チーム売却”という絶体絶命の状況だった。
そんな危機を脱するべく、ソニーはレースで奇策に打って出るが、同じチームメイトである若きルーキーのジョシュア(ダムソン・イドリス)やチームメンバーは困惑。度々衝突を繰り返すも、次第に圧倒的なソニーの才能と実力に導かれていく。果たして、ソニーは、バラバラのチームと共に過酷な試練を乗り越え、並み居る強敵たちを相手に逆転できるのか――。
『F1(R)／エフワン』
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『F1(R)／エフワン』
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監督を務めるのは、ジョセフ・コシンスキー(『トロン:レガシー』『オブリビオン』)。プロデューサーは、『パイレーツ・オブ・カリビアン』シリーズを手掛けたジェリー・ブラッカイマー。そのほか、脚本にアーレン・クルーガー(『トランスフォーマー』シリーズ)、撮影監督にクラウディオ・ミランダ(『ベンジャミン・バトン 数奇な人生』)、そして音楽にハンス・ジマー(『ダークナイト』シリーズ)など、2022年の大ヒット映画『トップガン マーヴェリック』の制作チームが集結した。
ジョセフ・コシンスキー
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さらに、7度のワールドチャンピオン記録を持つ現役レーサーのルイス・ハミルトン(フェラーリ)が、プロデューサーとして参加。脚本執筆プロセスに参加するだけでなく、コーナーにおけるギアの選択であったり、ブレーキのタイミング、そしてシフトチェンジや装着するタイヤまで、劇中のレースシーンにおける細かな描写も助言している、という。
レース撮影用にソニーとアップルが専用カメラを開発
本作のプロダクションノートによれば、迫力あるレースシーンを撮影することができたのは、ソニー製のカメラと、アップル「iPhone」のカメラシステムがあったおかげだという。
『F1／エフワン』を撮影するにあたり、コシンスキー監督と撮影監督のミランダが掲げたのが……
カメラは極限まで小型・軽量化されていながら、IMAXの大画面に耐えうる画質とダイナミックレンジを備えていることカメラが自由に動かせることサーキット全体で、無線による複数台のカメラの同時操作が可能であること
……という3つの技術的目標。
そこでソニーとミランダは、通称“Carmen(カルメン)”と名付けた新しい小型のカメラシステムを開発し、1台のマシンにつき最大15カ所を設置。さらに複数のマシンが走行する各撮影セッションでは、最大12方向のアングルで同時撮影できる環境を揃えた。F1中継の固定視点だけでなく、パンやチルトにも対応させた。
これにより、F1中継でお馴染みのアングルから、映画的に全く新しい視点まで、コシンスキー監督が求めるあらゆる構図が可能になった(中には、将来的にF1の公式中継映像にも導入される可能性のあるアングルもあるとか)。
映画『F1®／エフワン』舞台裏シリーズ（リアルアクション編）｜2025年6月27日（金）公開！
さらに、コシンスキー監督らはアップルとも協力し、iPhoneのカメラシステム(ハード、ソフト、Appleシリコン)を活用した、新開発のオンボードカメラシステムを開発。既存のF1のオンボードカメラと見分けがつかない外見でありながら、これまでにない高解像度と記録性能を実現し、F1レースのスリリングな臨場感を捉えられるようにした。
レースウイークエンドの撮影では、本物のF1マシン2台、時には3台にアップルのオンボードカメラが搭載され、実際のレース中に撮影を行なったという。
鑑賞後にカメラの情報を知ったのだが、お恥ずかしいことに、上映中ソニー製のカメラとiPhoneベースのオンボードカメラの品質の差には全く気付かなかった。
“地上版『トップガン』”に偽りなし。私はブラピになりたい
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冒頭でも書いたが、『F1／エフワン』は誰もが愉しめる娯楽映画だ。ストーリーはハッキリ言って、なんのひねりもないド直球(笑)。一度夢を諦めた漢の逆転の物語。でもそれでいいじゃないか。王道こそ至高。
興奮、情熱、友情、ロマンス、、、胸を熱くするすべての要素が詰まった映画になっている。まさに宣伝のフレーズ“地上版『トップガン』”に偽りなし。映画館ならではの大スクリーンと大音響で絶対に楽しむべき作品だ(Apple Original Films作品だから、UHD BD／BDにならないかもしれないヨ！)。
もちろん、もし近くにラージフォーマット対応劇場があれば、そちらで鑑賞するのもオススメ。IMAX劇場で大画面＆専用アスペクト映像(1.90：1)を楽しむのもアリだし、アトモス劇場でエンジン音を頭から浴びるのもアリ。個人的には、4DX／MX4D劇場でブラピのF1ドライビングを全身で体感してみようと思っている。
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