ヤマト運輸のネコポスに変化【配達委託は完全ストップなのか？】
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場所 東京都全域【23区がメインになります】
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・宅配
・企業配達
・8時30分～21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・車両貸出有り
・個数単価
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける！
場所 神奈川県横浜市全域
・宅配
・日当保証もあります
・9時30分～21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・車両貸出有り
・業務委託
・月収40万円～50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける！
場所 神奈川県藤沢市・茅ヶ崎市・江の島
・宅配
・7時～21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円～50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける！
場所 埼玉県川口市 越谷市 吉川市 八潮市
・ネットスーパーの配達
・川口市・吉川市・八潮市 9時30分～21時30分 (現場によって勤務時間が短くなります)
・越谷市 11時30分～21時30分
・週5勤務が基本ですが応相談可能(週２～３日もOK)
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・日当制
・業務委託
・宅配が苦手な方でも大丈夫！
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 埼玉県 東松山市 加須市 ※新案件
【宅配】
・8時30分～21時00分
・週5.6日勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 埼玉県久 越谷市・八潮市
【宅配】
・7時～21時00分
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
※関西の案件↓
場所 大阪市全域
・企業配達
・スポット便
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
※宅配・企業配達・スポット便を組み立てして1ヶ月60〜70万円の売上可能
場所 大阪府堺市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
場所 大阪府枚方市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
場所 大阪府 東大阪市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・売上40～50万円以上可能
・業務委託
場所 京都市 西京区・右京区
・高単価案件
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100～150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収40万円～50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 京都府八幡市・亀岡市・大山崎町
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・個数単価
・未経験者OK
・月収40万円～50万円以上可能
・良心的な委託会社を探している方
・週5・6日
・業務委託
場所 京都市南区・伏見区
・宅配
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 京都市南区 企業配達案件
・配送エリア 京都市内
・企業配達と宅配
・混載で売上アップ
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車6時～18時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均180～200個前後
・車両貸出あり
・幌車と軽バン
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 滋賀県大津市・湘南・彦根市
・宅配・企業配達
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後の高単価案件
・1日平均100～150個前後の案件
※場所によって単価や個数が異なります
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
中国地方の案件↓
場所 岡山県 岡山市・倉敷市・西大寺
岡山東 倉敷 岡山西大寺
・7時30分～21時00分
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円～50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 広島県 広島市内
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 9時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100～150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収30万円～50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
場所 山口県 山口市
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100～150個
・軽バンでOK
・月収30万円～50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
※東北の案件
場所 青森県八戸市
・宅配
・個数単価
・8～21時(出勤時間調整可能)
・週5日～6日
・車両【軽バン】 車両貸出し可能
・1日最大100～200個↓
・エリアの調整ができますので個数調整できます
・月収40万円～50万円以上可能
・業務委託
物流の2024年問題】運送業界の危機がやってくる
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【物流の2024年問題】トラック運転手が超困る現場の大問題TOP5
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同一労働同一賃金がスタートしたら、派遣会社が一番大変な事になる
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軽貨物・トラックドライバー、配達が遅い人がするTOP5
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ヤマト運輸のネコポスに変化【配達委託は完全ストップなのか？】
1.ヤマト運輸の12月実績が物語る現状
ヤマト運輸が1月9日に公表
12月の小口貨物取扱実績は
宅配便（宅急便・宅急便コンパクト・EAZY）2億3582万3514個（4.6％増）
ネコポス・クロネコゆうパケットが
3547万6049個（2.2％増）
クロネコゆうメールは663万7895冊
（87.6％減）
＜12月の小口貨物取扱実績＞
宅急便・宅急便コンパクト・EAZY ネコポス・クロネコゆうパケット クロネコゆうメール
実績 2億3582万3514個 3547万6049個 663万7895冊
前年同月比 4.6%増 2.2％増 87.6%減
＜宅急便・宅急便コンパクト・EAZY実績＞
＜ネコポス・クロネコゆうパケット実績＞
＜クロネコゆうメール実績＞
2.ヤマト運輸と日本郵便の協業の経緯
ヤマト運輸と日本郵便は、物流のひっ迫への対応として、メール便や薄型荷物の配達業務で協業しています。
ヤマト運輸と日本郵便の協業には、次のようなものがあります。
* クロネコゆうメール カタログやパンフレット、CD・DVDなどを全国に送ることができるサービスです。2024年2月から日本全国で利用できます。
* クロネコゆうパケット 書籍や衣類、CDなどの小さな荷物を送ることができるサービスです。2023年10月1日から一部エリアで利用が開始されました。
ヤマト運輸と日本郵便は、2023年6月に「持続可能な物流サービスの推進に向けた基本合意」を締結しています。しかし、2024年12月には、ヤマト運輸が日本郵便に対し、薄型荷物の委託を中断する打診を行ったことが報じられました。ヤマト運輸は、荷物を届けるまでの日数が伸びていると主張しており、委託のスケジュールの見直しを求めています。一方、日本郵便は協業の合意内容に反するとして反発しており、損害賠償を求める訴えを起こしています。
ヤマト運輸の業績の悪化が背景にあるとみられています。ネット通販の伸びが鈍化している一方、人件費や物流コストなどが上昇しており、日本郵便への委託料が重荷となっているとみられています。
3.大手運送会社の課題、2025年にどう修正してくるか？
ヤマト運輸
佐川急便
日本郵便
わーお
個数ばっか伸してもねぇ…
まともな流通体制の維持は
もはや不可能なんじゃないですかね
これで蒸し返されたメールやネコポス(ゆうパケット)なんか増やされたら
その時はもう終焉と見たほうがいいでしょう🤣
ねこにゃんにゃん いぬわんわん カエルもアヒルもがーがーがー
今の宅配形態は過渡期に来ましたね。
置き配サービスの次は…
会社関係には配達サービスは継続するけど、宅地は宅地にある町内会とか公共施設に宅配置き場を設けて宅配大手３社がそこに収めて、町内の人達にはLINEかメールで取りに来てくださいねーって形態になりそうですね笑笑
うわーお❗️ 今日も 😃決まってるえいじさん❗️ 後 10年持って欲しいです。
ネコポス、クロネコゆうメール、郵便局の現場では無くなる事を喜んでますよ。重いし、ポストに入らんし。時間効率上層部は何み考えていません。土曜日、日曜日、書留( カード関係). は残にしてでもゆうパケットは必ず配達してました。ゆうパケットなんか料金安いから、土曜日、日曜日は配達せんかったら良いのです。ほんま、土曜日(3人) 日曜日(2人) 配達地域6区は地獄でした。もう、辞めましけど。
ヤマト運輸株主怒れ！長尾は退陣せよ！
最初から日本郵便に委託しなければよかったね。ヤマトは現場を混乱させてどうするの？メイトは戻って来ないし現場ドライバーに出来る訳がありません。
えいじ様、おはようございます。
ネコポスを必要としている時はあります。
ただ、運賃が上がらないと、荷物個数が多くても赤字になったり、ドライバーの負担になります。
その点が気になっています。
えいじ様、お体だけにはお気をつけてください。
平均単価712円 ×235,823,514個
167,052,496,808円
(1670億5249万円)
電卓使えないの？wwwww
動画の始まり見たら、みる気が失せた、、、
ヤマトさんのドライバーさんがかわいそうなので、定型外サイズ封書を郵便局にお願いしてきた。
ヤマトにはもう関わりたくない。