【騎乗ミスが敗因】凱旋門賞で武豊、日本のシンエンペラー坂井瑠星はなぜ惨敗したのか回顧…ムーアやバルザローナの騎乗と比較すると明らかに騎乗ミス…2024年凱旋門賞回顧【私の競馬論】【競馬ゆっくり】

事前の凱旋門賞予想動画はこちら→https://youtu.be/8rSxjBtjveE

レース映像みてるとスローペースで明らかにブルーストッキング、ロスアンゼルス…内枠の馬が有利だったよなぁ…

なぜトラックバイアスを活かそうと思えないのか?坂井瑠星はしょうがないにしても武豊は何回乗ってんだよ…アルリファーがかわいそう…

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48件のコメント

  1. 高評価が多いとおすすめに表示されやすくなり、拡散されやすくなるらしいので、高評価を押して頂けると嬉しいです。

    ここはネットの最底辺なのでお気軽にコメントしてくだされば幸いです

  2. この時期的に馬場読みが難しいのも多分にあるのかな?
    個人的には、この凱旋門賞ってそこまでして取りに行く価値があるのかな?って思う。
    もちろん競馬の最高峰っていうのはりかいするんだけど、
    なんか別競技してるみたいな印象です。

  3. 長期滞在でのチューニングなしで凱旋門勝つならよほど高い加速力とキレ味のある馬持っていくしかないだろ。要はロングスパートじゃない追い込み差し馬。凱旋門賞なんて大体上がりの競馬なんだしせめてもの格好つけるなら上がりで一瞬のキレ味勝負に強いことは前提だろう。
    それに加えて日本の技術はやはり馬群捌きと本当の意味での勝ちに行く競馬ができないよなって改めて思ったね。なぜこうも考えなしに外回ししようとするのか。そいうい意味では12年のオルフェ、割と馬群にも突っ込める池添がそのまま乗ってればマジに勝てたんじゃないかと思うわ…

  4. 愛チャンピオンSの回顧で競ゆは凱旋門でシンエンペラーを本命候補に
    →「日本の夢を奪うな」「今から呪いかけるな」と非難浴びる
    →空気を読んでシンエンペラーからブルーストッキングに
    →ブルーストッキングが1着に

    おもろいw

  5. ロンシャンは重量が重いと蹄が土に沈んで芝の恩恵をあまり受けられなくなるんだと思う。
    だから斤量が軽くて馬体重も軽い牝馬が強いのかなーって。
    でも日本の馬場よりもパワーが必要なのは間違いない。
    そして前半どスローになりやすいから終盤5〜6ハロン位をかなりのハイペースでゴリ押し出来るスタミナも必要。
    って考えると軽量馬でパワーもあり2000年の春天やジャパンカップで超ロングスパート決めて勝ってるテイエムオペラオーは凱旋門賞に挑戦してほしかった。

  6. ほんと、話聞いてるとしたり!ってくらいの説得力あるんだよなぁ

    日本人騎手はアレですね。きれいな競馬じゃなくてレース中に隣の騎手殴りつけるくらいのガツガツさがないとあかんって環境の欧州競馬なのかもね(危険行為)

  7. よく凱旋門賞よりアイリッシュチャンピオンステークス等の2000mやマイル戦の方が種牡馬価値がある
    だから凱旋門賞なんか価値がないんだ!みたいな負け惜しみゆえの暴論を言うやつがいるけど
    そりゃあ欧州の競馬は世界的に見ればスタミナが過剰なくらい要求されるから2400mだと種牡馬選定としては重厚すぎる
    逆に言えば欧州のスタミナ・馬力が活きる2400mは種牡馬選定ではなく純粋にレースとしてはレベルが高いよ
    シンエンペラーがアイリッシュチャンピオンステークス3着になった時に凱旋門賞の方がメンツが弱いから勝てるって前評判は安易だった
    欧州馬の種牡馬選定と日本馬にとっての難易度は比例しない、日本の軽い馬場に最適化した日本馬にとって凱旋門賞の難易度は想像以上に高い。

  8. シンエンペラーは前哨戦にニエル賞を使って坂井にコースを経験させて馬のロンシャンの適性を見極めるべきだった。
    アルリファーはどうでもいいや。あの松島のやり方は気に入らないし仮に勝っていても全く祝福する気にはなれなかった。

  9. そう考えるとルメール乗せるのが最適な気がする
    欧州の乗り方も分かってるだろうし

  10. まぁ凱旋門じゃなくともG1のテン乗りなんて滅多に勝てないからな。ナミュールはびっくりしたが

  11. この辺の議論は競ゆと相容れませんが、私は自転車ならトラックとツール・ド・フランス、車ならF1とWRCくらい日本と欧州は求められる能力(特に筋肉や関節の柔軟性)が違うと思う。どっちが上とか下ではないし、ましてやダート馬は余計向かないと思う。
    整地された条件で走ってる日本馬はマイルくらいまでならまだしも2400だと走っているうちに疲労や負荷が蓄積して、太刀打ち出来ないかと…。実際、整地されているドバイの芝なら、欧州でやるより戦績は改善してますし…

    そのうえで、今回は騎手も馬も足りなかっただけ…。

  12. がんばれ馬券やっぱり買ってたんかい!!
    まぁ、シンエンペラーは単純に実力不足だと思うが。

  13. 綺麗に乗るけどリスクを取れない日本騎手の悪い面がモロに出ましたね。
    最低限ルメールじゃないと勝負にならないわ。
    ついでにオルフェーヴルに池添乗せてたら勝てたみたいなアホな奴も減るといいな。

  14. 2000mで1:56が出る日本の高速馬場で走る馬とは別の競馬だと思う 凱旋門馬日本に来ないでしょう❗日本のタイムか速くなる程凱旋門は遠くなると思う

  15. そしてジャパンカッブでは外国馬が全くこず、日本馬だけ走って2分20秒ぐらいのタイムで【日本馬最強】と発狂するのが定期

  16. レース内容云々よりダート馬ならいけるんちゃう論者にキレてて草
    そういや当日「ダート馬」がトレンドに上がってたなぁ

  17. スミヨンがR.ライアン落としたレースの勝ち馬
    コンティニュアス
    スミヨンが今年凱旋門で乗った馬
    コンティニュアス…そうなればR.ライアンの年か

  18. 某じゃ〇さんの配信でブルーストッキングーアヴァンチュールのエマニュエル夫人馬券でいきますってコメしたらなんか知らん奴に「クソな予想はけなしてください(キリッ)」とか言われました。ざまあw

  19. 低レベル凱旋門で向いてないのに勝っちゃったソットサス
    それより劣るシンエンペラーが勝てる訳ないんだよなぁ

  20. 日本の馬場は絨毯で、ロンシャンの馬場はクロカンコースに芝生えてるようなもんだと思ってる
    だから長期滞在したエルコンドルパサーは適応したし、オルフェはバクモンだった
    ナカヤマフェスタとゴルシは・・・ステゴの血なんやろか、よう分からん

  21. さいつよはアメリカダート馬ってのは否定出来ないと思うけどな。ヨーロッパでもキングマンボ走ったし。

    日本のダート馬に上がり3F36秒は使えなくても、アメリカの馬なら出せそうだし。

    凱旋門賞勝てるスタミナがあるかは知らんけど、それを備えたたアメリカダート馬ならヨーロッパの大レースで通用するのでは。

    日本のダート馬ではダメだろうけど。

  22. 三連複しかかってないけど、ゆっくりと一緒に馬券で勝てる日が来るとは思ってなかった

  23. 競馬ゆが予想をした時は、馬場や血統は関係無い。今ならディープもイクイノックスも馬券外に持って来そう。

  24. 散々言われていますが、ソットサス自身がレーティング123という、歴代の凱旋門賞馬の中でも最低の数値を叩き出すというメンバーレベルの低い中でも勝利ですので、そのソットサスの全兄弟で、能力値がソットサスと同じだとしても勝てる可能性は非常に少ないわけですね。

  25. ほんと、今回のレースの結果は騎手の能力不足ではなく、まず経験不足かなという感じ、欧州特有の馬群がびっしり詰まった中でのバチバチのレースは、馬も人も慣れていないと対応できないんじゃないかと

  26. フォーエバーヤングが、芝も使いたいと言ってたから、走ったらかな..
    まぁ、厳しいだろうが😰
    凱旋門賞は牝馬が何故か強いから、金💰持ちオーナー海外専用馬🐎買ってもらうしかないのかな🧐
    非国民馬券が上手くいった😊

  27. 凱旋門賞ぱっと見で2011年以降に牝馬の勝ちが多い感じですが何が変わったんでしょうかね?
    3歳馬って点で見れば91年から10年までが突出してる感じですが馬の個体の問題なのかレースの環境の点なのか。
    ただの偶然って云ってしまったら元も高も無いのでしょうが。

  28. オルフェやスルセはちゃんとラチ沿い回してたしちゃんと内を捌いてたのに、坂井は挟まれててヘッタクソだと思ったよ。皐月といいダービーといい坂井はシンエンペラーに乗るとゴミ騎乗ばっか

  29. あの着差では騎手でどうこうというより馬の能力差かなあと思う
    シンエンペラーは結局のところメンバーが薄い中で血統が過剰に評価された形かと

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