まだまだ出てくるトラック運送会社の違法行為【ブラック企業＝法律無視】

まだまだ出てくるトラック運送会社の違法行為【ブラック企業＝法律無視】

はいお疲れさんファフェ4Hですよろしく お願いしますはいえ今日の動画はですねえ 法律違反のえ運送会社まブラック企業の話 ですえまだまだ出てくるトラック運送会社 の違法行為え運送業イコール法律無視 ブラック企業みたいになってるとい話をし ていきたいと思いますはい ま多分これあれですね 昭和からま平成にかけてできた運送会社が ま違法してるっていう話になってくるので まこの現状違法でえ国からえ処分をくら うっていうねえそういう運送会社はまあと 10年から15年はなやまないんじゃない かなっていう風に思いますえ国もそれを こうなんて言うんですか取り締まるのにま 全然人手が足りてというは状態かなという 風に思いますねはいエジの宮殿 YouTubeチャンネルLINE公式 アカウントえ概要欄貼り付けていますので リンクポチってもらってフォローして いただいたら案件の配信をしていますはい えっと案件の配信場所ま あの入ってくるたび配信してますけれども え場所えっと東北青森で関東東海関西中国 地方で九州は福岡のみっていう風になって ますのでよろしくお願いしますはいま ちゃんとですね継続すればもう必ずどんな 人でも あの稼いでいけるとだからある意味今の 仕事でま環境も良くて稼げてるんだったら 他の仕事に行く必要ないんですよえ今の 仕事じゃなくてえ個人の力を身につけて ですねでそれでえ軽配送をやっていきた いっていう方だったらええっと帰れて いけるんじゃないかなという風に思います 大体の人がもうどんな素人の人でも1週間 やればですねもう変えれるっていうのを 掴んでもらえると思うんですよあとはもう 自分が現場慣れてもらうというとこですね あとはま軽貨物の運送会社とかえ運送会社 に限らずトラックの運送会社それ以外の 企業の方に社長さんに対して早期入金サー ビスっていうのをあのご提供してますので 契約していただいてるえ社長さん増えて ますしあの資金繰りをですねえよく回転さ せていくっていうサービスますのでま例で 行くと軽貨物の運送会社の社長さんがえ ドライバー7名ぐらいにえ急に前がりし たいですて言われましたとで自己資金から 出したくないからどうしたらええかなって いうのを考えてもらった時にですねあ早期 入金サービスあったから稼働した分入金 できるわっていう風な感じでえご利用 いただけたらいいかなと思いますま トラック運送会社の場合は取引のえ取引先 の入金を早くできるっていう方形で覚え といてもらったらなと思いますでは ちょっと本題入っていきますけれどもま なかなかこれが今のえ運送会社のあのま 運送業界のえ社会問題かなという風に思い ますねま違法法律を無視してえ営業を ずっと行うトラック運送を行うっていう 会社がもう全然なくならないですねこれは ま運送会社だけに問題があるんじゃなくて 荷主もそれをやらせてる側ですからま僕 新主にも罰則いると思いますねはい タイトル3つに絞りましたえ法律1番目 法律無視してでも荷物を運ばないと倒産に 追い込まれるのかえというのを喋っていき たいと思いますでえ2番目え運送業に足り ないのは散歩よしまこの散歩よしっていう のは何かえまた喋っていきたいと思います で3番目ホワイト企業で利益を出せたら 一生勝ちっていうのを喋っていきたいと 思いますまそれがま理由っていうのは結構 あの単純にありましてですねやっぱり今は もう法律守るのが1番会社を守ることに なるとなのでえっと運送会社結構ブラック 企業今多すぎてやっと少しずつ少しずつ 減っていってるような状態なのでま国も 大変だとまそれを作ってしまったのは やっぱり昔の規制緩和でえ6万3車昔4万 車だったわけですよねトラック運送会社が それを6万3社まで増やしたことが原因な のかなという風に思いますま荷主が王様 みたいなえ状態にした国が悪いっていうの は僕は絶対あると思います1番目法律無視 してでも荷物を運ばないとえ倒産に 追い込まれるのかまそうなのであればそれ はいし方ないかなっていうところも 少なからずありましてですねま法律守ら ないと会社法律守ったら会社潰れるような 状態なのであればもうそれはもう長時間 ロードやって長距離運送してとかやらない と仕方ないかなと思いますねでえちょっと 近畿運輸局ですね関西の近畿運輸局が発表 しているま罰則に関して喋っていきたいと 思いますえ一般貨物自動車 運送え業っということになるんですねあの 一般貨物はで軽貨物は貨物軽自動車運送 事業という風になりますけれどもまその 行政処分え一般貨物をやってる会社に対し ての処分が下されていますもう本当最近 です えー車両停止になった7社を含む12社を 処分ということでま車両停止って何か あんま分かってない人多いんですけどもう 車自体を止められることです動かしたら 止められてるのにも関わらず動かしたら また罰則食らいますま要はその車でなんか やっちゃいけないことやったとか安全が できていなかったとかなんか理由あるん ですよ天候ができていないとかですねま あの車両停止以上の処分をえ言い渡された 会社まTKサービスさんえーまあの12社 あるから名前だけ言っていってえっとま 件数が多い会社だけピックアップしてです ねでそれで何を違反したらこんな罰則を 食らうのかっていうのを喋っていきたいと 思いますまあの大阪府松原市のTK サービスさんまこれ軽いですけど車両停止 20日間っていう形ですでえ次はあの岸田 営業省えのえ運送会社えもありますとで次 え奈良の運送会社で平成運輸さんまこれも 車両停止なのでまそんなにきつい罰則では ないかなという風に思いますま50 日間うんま大体全部似てますけどね稲川 運輸事業部ええ神戸市え兵庫区まここも 40日間の車両停止とまただ11件ある からここが1番喋った方がいいのかなあと は えま6社7社ぐらいあのコメント欄にその 食らってる車両停止だったりとかの処分を あの貼り付けてますのでえそれをちょっと 見てくださいえではですねあのどんな処分 をどんなことをしたらその処分されるの かっていうのを皆さん覚えといてもらっ たらそれやらんかったらええやんっていう 話になってくるからちょっと覚えといて ください稲川運え事業部神戸市え兵庫区の え車両停止が40日えあるといことでただ ね違反行為が11件もあるんですよで厚生 取引委員会からあの通報という形でこれ どこからかなんかこうあのそれが明るみに なってま垂れ込みが入るわけなんです けれどもえ貨物自動車え運送事業のえ事業 用自動車のえ運転者のの勤務時間及び乗務 時間にかかる基準のえ遵守違反ということ で多分これ上時間労働してえバレたみたい なところですねもこれ1番多いんですよ これが うんこれはもう1番多いからもうそもそも ニさんにも言わなあかんやんていう話に なってくるですねあとは疲労等の恐れの あるえ運行業務あとは天候違反天実施違反 まこれも多いですであとはえ天候の記録 違反うんうんまあの多分記録違反やから 終わる時間を早めてるとかまそういうこと になってくるのかなていう風に想像でき ますあと業務の記録違反でえ運行記録系に よるえ記録違反記録違反だらけですけれど もまあのタコをねあのデジタコとかをま あの切ったりとかあのチャート紙をこう 上げたりとかっていうのはそういうことに かかってくるんですよあとは貨物自動車 運送事業者えがま事業用自動自転車のじゃ 自動車のえ運転者に対して行う指導及び 監督の指針ということでよる運転手これ 長いな運転者に対する指導及び監督違反と いうことなのでま運行管理持ってる人自体 があのよろしくないことやってますよって いうことですねだからもう会社ぐるみで やってるいう風な話になってくるという ことですまあと指導監督え国事による運転 者に対する特別な指導あこれ言ったなえだ からねこれも言い出したきりないんです けれどもまともに運行管理者自体もあの トラック運転手に対してえちゃんとした 運行を指示できていないということになり ますでこれえっと7社7社含む12社車両 停止になったえ12社があるんですけも 大体同じです天記録違反だったりとか長 時間労働に関わることだったりとか疲労の 恐れのある業務だったりとかになっている とだから多分ねなってるパターンみたいな のがもう決まってるからえっとねそれを やらなかったらええやんていう話になって くるとでもうタコあげないえタコ入れたら もうあの働いてる時間に終わるまでタコは 上げないデジタコ切らないで普通にえ出発 する時に天候受ける終わって帰ってきたら またきこ天候受けるで普通にえ朝点検して から車の点検して普通に出発するとかって いうまともなことをまともにやっていると ここにはもう絶対かかってこないという ところですはいでこの無視をしてでもあの やらないと自分のところの仕事が終わら ないというところにえっと問題があると いうことですねだから運送会社もなんか あのこの違法行為をやることによって自分 の会社の売上を維持してるんですけれども ニスさんにちょっとま無理やりやらされ たりとか元受運送事業者とかえ仕事を遅れ ているところにやらされてる感がすごい あるとでこれがあのまあの点数性になっ てるのでえ累積違反点数えていう風になっ ていて2点だったりとか5点だったりとか でこれあまりにも点数がいくとあの営業所 自体停止されますていう風になるという とこですねうんまあとはね事故した時の 報告を無視してえっと報告しない違反をし たりとかですね届けで違反っというのを やったりとかっていうのもありますという ことですだからあのもうあの悪さはせん方 がいいですよというところで事故に関して はもうそのニさんとか元運送事業者があの 直接的に悪いわけではなくてえ自分の ところでそれは無理やと思う運行はやらな いっていう選択肢を取らないといけないの かもう1人ドライバー用意するとかって いうのをやらないといけないのかもしくは 自分とこで無理やったら他の運送会社え 利用運送として振るとかえそういう風に やらないといけないということですこれね あの東京っていうか関西でもそうですし えっと関東運輸局でもそうですしえチーブ でもそうですしもう違法だらけです今で なってるパターンが全部あのよく似てい ますはいえでは次行きましょうえ2番目 ですね2番目ま運送業に足りないのは散歩 よしっていうのを喋っていきたいと思い ますま法律ばっかり守っててやってられ ないんですよみたいなコメントが前入った んですけれどもいやあの会社のその車時代 のあの使うということを止められて までそれその車止められたらもう売上0 なってしまうやんていうことなのであの 経営的な目線で行くとですねその会社その 車のリースとか払ってるしえっとでなくて もその車に対してコストがかかっている1 年間に1回はえ自動車税払ってるし3ヶ月 転嫁もしてるしで1年に1回は車検もやっ てるからあの維持費がかかってるわけです よでその車止められてしまったらその時点 でもう赤字決定じゃないですかえていう ことになるとそれやったら守ってる方が 全然マシじゃないですかって普通に思うん ですね僕はでえ運送業に足りないのはもう 法律を守ることだけじゃなくてえ三方なん ですよ散歩三方っていうのは売り手よしえ 買いてよし世間よしって言ってねあの伊東 中商事のえ創業者の伊藤中米さんが言った ことなんですこれだいぶ前も YouTubeで言ったことあるんです けれどもであの売り手っていうのは えあのそのサービスをえ提供してる側の人 です要はだからお金をもらう人ですだから トラックを配送してお金の運賃をもらっ てるから僕たちが売り手になるんだと思い ますねでえ海底っていうのはあのそれを なんて言うんですかお金払ってやって もらってる発注側の人ですうんお金払っ てるということはあのその配送自体の業務 を買ってるわけですね金払ってでえこれ 運送業の場合この売り手よし買いてよし 世間よしっていうのを当てはめにくいん ですけれども氷業とかで言ったらえっと 商品を売る側のええっとまお店でえ商品を 買う側の人が消費者個人の人ですねであと は世間まこの3つが売り手よし買いてよし 世間よしのあのバランスなんですよだから 世間がダメだって思ってるようなことも やっちゃいけないしえっと売り手側も契約 その1つの仕事を契約するのに大丈夫で かっていうことにもなりますしえっとその サービス自体を発注する買手側もあの法律 ちゃんと守ってますかっていうところが ないとダメなんですよなんでかて言うたら 運送業って自分のところの会社だけでその 運行1つ終わらないですから発注するニ さんとか元受運送会社が絶対いますからだ からねあの買手側は荷主さんだったり 元請け運送事業者なんですよで売りてえ僕 たちがその運賃をもらってサービスを売る 側になるわけですねあの実際に現場走っ てる人たちがだからやっぱり2020年4 月の問題スタートしたちょっとぐらい サービスエリア減るんかな思ったら逆に パンパンなってるんですよ今すぐそこの サービスエリアでももうあのトラック 430の休憩でトラックが止めるえ駐車場 の場所があると思うんですけどそこはみ出 てて白線はみ出ててトラ止めてるトラック めちゃくちゃ多いですでそれ世間的に オッケーですか言うたらバツですよねって いう形ですしあとはトラック運送会社が 守ろうとしていてもそれを守らしてくれ ないえニさんとか元運送事業者もバツです しで守らしてくれないからえ実際にあの その運行走っているねあの運送会社もバツ になってしまうっていうねもうあのバツ バツバツになってるような状態になるから こういうえ車両停止とか営業停止とかえ なってしまう運送会社が止まらないわけな んですもうこれ多分あと10年15年は 続くんやろうなていう風には思いますで これね運送会社がを取り締まったところで 減らないんですよなんでかて言ったら荷主 さんがそれ元運送事業者とか荷主さんが ここにいてそこがやらしてるから運送会社 が例えばそれで えっと行政処分くらって例えば倒産したと するじゃないですかだここの発注がまた 違う運送会社に変わるだけなんですよで ここもまた同じ2の前になるだからここ 変えないとここ取り締まらないと何も 変わりませんっていうところを僕は ちょっとえ運輸局の方にお願いしたいなと いう風に思っています次え3番目ホワイト 企業で利益が出せたら一生価値っていうの を喋っていきたいと思いますこれから運送 事業え運送会社でえっと利益を出して 勝ち残っていこうと思ったらもうルールえ もう絶対国に処分されないホワイト企業を 作って少しでももうあのホワイト企業作っ て1万円でも利益出せたらもうそれ価値 です価値完全に価値ですえなんでかて言っ たらまずあの処分されることないし車両 停止されることもないし営業停止される こともないから国から処分されることが ないから自分たちは守ってるだけで自由 気ままにあの運行できます あのルールさえ守っていたらですよ全部が 全部あのルールがあるから何でも自由か 言うたらそんなことないんですけれどもな のでねあの運送業界で今やっていかなあか んことていうのはその会社だけじゃなくて 業界全体ニさんも元運送事業者も全部え 昭和とか平成のことは全部忘れて令和の 時代のやり方を業界全体で作っていって 労働時間だったりとか えっとまやり方全部ですねま天候に関して もまあの運行管理に乗っているようなもの の全部ホワイト化をするというところです ねこれ完璧にできている会社めっちゃ 少ないから逆にできていたらもう一生価値 ですえということなのでルールをちゃんと 守っていきましょうというところになり ます まこれねあの結構目立つ案件とかだったら 結構ホワイト案件多いんですけど地方 ちょっと行くだけでもうあの普通に1便 走るだけで10何時間とかっていうのが 未だにあるっていうの聞きますしえーこの 時間空いてるからもう火変わってるしこっ からまだ違う火のえ計算なるから時間 大丈夫やろみたいな感じで言う人いるん ですけれどもそれちょっとあの新しい運送 用のルールの勉強不足でですね最低でも9 時間あげなあか開けなあかんとかていうの を分かってない社長意外といるんですよね で運行管理はちょっとえ別の社員に取らし てみたいな感じででやり方自体が更新され ていないみたいな感じが結構多いですだ からあの走ってるトラック運転手が かわいそうなので是非え業界をあの皆さん の協力の元にホワイトがしていかないと いけないと思いますはいもうね法律守って たら利益がなんか出るかっていう時代は僕 はもう終わってると思うんですよね僕も もうあの佐便入社したばっかりの2009 年の時はそう思ってましたけれどもまその 時でも佐賀便結構ホワイトカを進めていっ ていて残業時間もえ少しずつ少し少しずつ 短くしていくっていう方向でしたから残業 で稼ぐ時代ではなくなったというところだ と思います何で稼ぐねんてなったらもう やった仕事のまインセンティブ不合だっ たりとかま要はやった仕事のクオリティで 稼いでいかないといけないでそれで足り ないだったら副業やりましょうっていう とこだと思いますはい皆さんちょっとね 運送業界綺麗にしていって違法やる運送 会社を減らすのにはどうしたらいいか是非 コメントください良かった方はグッド ボタンとチャンネル登録お待ちしており ますえあとはLINE公式アカウントで 案件の配信をしているのと えと何やったっけえXFacebook グループtiktokインスタスレ フォローお願いしますあと早期入金 サービス資金繰りにお困りのえ運送会社の 社長さん是非ご連絡くださいえっと1番 概要欄の上のところにえっと早期入金 サービス問い合せ窓口っていうのを貼って ますではワオ

早期入金サービス問い合わせ窓口↓
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScN08WDivL5RbCy10yI4s45Oj1BdVGUdBmRHA-PdZJXexgLlQ/viewform

プロテイン・アミノ酸・サプリメントなど
ネイチャーカンは商品はこちら↓
割引コード→EIJI10　を使用すると10％OFF　
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CBDオイルの商品はこちら↓
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業務委託の軽貨物ドライバー大募集です！！
※関東・東海・関西・中国地方・東北　ドライバー募集中！
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軽貨物のお仕事ご紹介　ここから↓
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※全ての案件で消費税支給しております。
※関東新案件
東京23区はご連絡頂ければ案件を探せます！
　
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無料で獲得できます。
返信して頂いた方は、個別にご相談を受け付けていますの
でよろしくお願いします。

※関東の案件↓

場所　東京都全域【23区がメインになります】
23区は案件豊富！
・宅配
・企業配達
・8時30分～21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・車両貸出有り
・個数単価
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける！

場所　神奈川県横浜市全域
・宅配
・日当保証もあります
・9時30分～21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・車両貸出有り
・業務委託
・月収40万円～50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける！

場所　神奈川県藤沢市・茅ヶ崎市・江の島
・宅配
・7時～21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円～50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です
・自宅から近い現場で働ける！

場所　埼玉県川口市　越谷市　吉川市　八潮市
・ネットスーパーの配達
・川口市・吉川市・八潮市　9時30分～21時30分　(現場によって勤務時間が短くなります)
・越谷市　11時30分～21時30分
・週5勤務が基本ですが応相談可能(週２～３日もOK)
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・日当制
・業務委託
・宅配が苦手な方でも大丈夫！
・先輩のフォローがあるので安心です

場所　埼玉県　東松山市　加須市　※新案件　
　【宅配】
・8時30分～21時00分
・週5.6日勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所　埼玉県久　越谷市・八潮市
　【宅配】
・7時～21時00分
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

※東海の案件↓

場所　静岡県静岡市・富士市
・宅配
・個数単価
・8～21時(出勤時間調整可能)
・週6日稼働可能
・月収40万円～50万円以上可能
・車両【軽バン】　車両貸出し可能
・1日平均　100～120個
・エリアの調整ができますので個数調整できます
・業務委託

※関西の案件↓

場所　大阪市全域
・企業配達
・スポット便
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
※宅配・企業配達・スポット便を組み立てして1ヶ月60〜70万円の売上可能

場所　大阪府堺市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託

場所　大阪府枚方市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託

場所　大阪府　東大阪市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎！
・週6勤務OK
・個数単価
・売上40～50万円以上可能
・業務委託

場所　京都市　西京区・右京区
・高単価案件
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間　7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100～150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収40万円～50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所　京都府八幡市・亀岡市・大山崎町
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・個数単価
・未経験者OK
・月収40万円～50万円以上可能
・良心的な委託会社を探している方
・週5・6日
・業務委託

場所　京都市南区・伏見区
・宅配
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所　京都市南区　企業配達案件
・配送エリア　京都市内
・企業配達と宅配
・混載で売上アップ
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車6時～18時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均180～200個前後
・車両貸出あり
・幌車と軽バン
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所　滋賀県大津市・湘南・彦根市
・宅配・企業配達
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後の高単価案件
・1日平均100～150個前後の案件
※場所によって単価や個数が異なります
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

中国地方の案件↓
場所　岡山県　岡山市・倉敷市・西大寺
岡山東　倉敷　岡山西大寺
・7時30分～21時00分　
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円～50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です

場所　広島県　広島市内
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間　9時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100～150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収30万円～50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所　山口県　山口市
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間　7時～21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100～150個
・軽バンでOK
・月収30万円～50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

※東北の案件
場所　青森県八戸市
・宅配
・個数単価
・8～21時(出勤時間調整可能)
・週5日～6日
・車両【軽バン】　車両貸出し可能
・1日最大100～200個↓
・エリアの調整ができますので個数調整できます
・月収40万円～50万円以上可能
・業務委託

物流の2024年問題】運送業界の危機がやってくる
63万回再生超↓
https://www.youtube.com/watch?v=Y6Qkv…

【物流の2024年問題】トラック運転手が超困る現場の大問題TOP5
https://www.youtube.com/watch?v=2bNN5…

同一労働同一賃金がスタートしたら、派遣会社が一番大変な事になる
https://www.youtube.com/watch?v=sOAA3…..

軽貨物・トラックドライバー、配達が遅い人がするTOP5
https://www.youtube.com/watch?v=CXbLu…..

軽貨物・積込み実践版！早い配達は積込みから！
https://www.youtube.com/watch?v=wr8v-…..

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