Vol.2 HIROMI enjoys driving TRITON off-road
[音楽] [拍手] え今日はですね藤金オフロードに来てます さすがあ素晴らしい天気の 中こういうアクロでも行けるんじゃない かっていうのはね今日ちょっとやってみ たいと思います今日は私1人じゃないん ですよえ三菱自動車からですね小いさんで ございますよろしくお願いしますこと申し ますよろしくお願いしますトライトン道が 悪くなればなるほど威力を発揮しますので そうぜひ楽しでい最高ですねよろしくお 願いしますよろしくお願いしますここ モグルコース結構ボコボコしてんなじゃあ 小いさんの走りをちょっと見してもらおう 面白い ね両輪が浮いてるもんねこの大きさの車が ああやって走るってなかなかだ ね肉で行ってみる1回あそれも面白いです ねはい肉ですあ意外と意外と行く ねちょっとね あわ行けない ねここでオエLCにしてみる よ行きますねきます た抜け出す時はもう躊躇しちゃいけないん だよねそうですね 楽しいよ楽しいしいやもう普通の車じゃ 無理じゃない遊びの車ですから本当 に行けトライトンお横 行くおおズルズルっていかない 耐えるお 見事小いさんで穴なるってことはそこそこ 大変だなほら見てこの傘こんな時に俺は ロケやってんだよすごくないよしじゃやっ て みようこの見てこの 角度これあれだよねジェットコースターと かのこう行きますよっていう時の角度だよ ねうわうわうわこれはねどうなんだろう こんだけ重さもある し30°行くか行かないかぐらいだと思い ますここからね登るのがね結構ですよここ [音楽] さすがやなこれ さすがロングヒルダウンすごいねこの坂何 度あんだろうこれ結構だよねよしじゃ売り ますかここは全く見えないね行きます [音楽] よ結構なくなる よ 白ちょっともう1発行って みる僕あの一応ラリーに何回か出たことが あるんですよそれでずっとあのドリフト ダランってやってたらラオスの山の中で 一晩車スタックして農村の人に止めて もらったんだよ ねこの車実はキルディセントコントロール という機能がありまして何人もしてないの 車速で降りていくっていう今アクセルも 踏んでない状態なのでもう速を決めて 決まったらあはもう何も操作せハンドル だけに集中していただいて降りていくって いうの何もすることもなくちゃんと まっすぐにしてたらっていこれは すごピックアップって本当は後ろに荷物 積んでないと結構後ろが引っかかなかっ たりとかすんだけどこれはちゃんと サスペンション考えてんだよねそれが すげえんだよなそうガバ行ってみましょう トライトンの1番パワーの出る4LLCに 切り替えます これ見てこのこれなんかここ行こうとは 普通思わないよ ね強えな これこれ車の性能があれだからなんなく 行っちゃってるけどつい行かないから石は ね動くからね乗っかってそのまんまで一定 でいてくんないじゃないじわーっと アクセルも強くもなく弱くもなく一定に 全然行けちゃうねこの大きさの車が何の 問題もないんだもん なこれは最強だ わこういうオフロードのところあまりない のででもあの実際に使ってみてなかなかの 優れ物だなと思いましたね坂道ボタン みたいのあったでしょヒルデセト コントローラそうあれはねすごいよ ブレーキも踏んでないし踏んでなくて全部 コントロールしてんのちょっとびっくりし た威のポテンシャルを持った相棒って感じ かな [音楽]
毎日を冒険にするトライトンの魅力を自身のライフスタイルを通して発信していくプロジェクト。
Vol.2はブランドアンバサダーのヒロミさんがトライトンとオフロードで遊び尽くす。
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