有名人ガチ参戦ビンテージハーレーレースで大ハプニング!【AVCC2024 筑波サーキット第1戦】 #harleydavidson #shovelhead #長瀬智也
Hallo allemaal, dit is Spiky! Vandaag ga ik naar het Tsukuba Circuit! Wij hopen jullie een coole strijd tussen Vintage Harleys te bezorgen , dus kijk er alsjeblieft naar uit! Laten we dat zeggen! Laten we gaan!! Parkeren is gratis voor motoren gekocht met toegangsbewijs + paddockpas ¥ 3.000! Er zijn vandaag in totaal 13 races. Mijn doelen zijn LOC, waar 46WORKS Europese auto’s rijden, en AVCC , waar Harleys en Indians rijden. Momenteel wachten groepen als KTM, Volti en Clubman. Harley XR1200. Dit is de Aprilia RSV4 MOTO GUZZI Super Twin racer , tweezits zijspan, etc. Overige race-informatie is te vinden in de link Clubman Road Race in het overzichtsgedeelte. Nu zijn we hier aangekomen om de machine op te warmen ter voorbereiding op de race.Volgende 46WORKS zal ook rijden in de Legend Of Classic (hierna LOC genoemd) is AVCC. De AVCC-machines die nu aan het opwarmen zijn, zijn de TT100GP, PHANTOM, K300GP ROAD ATTACK3, enz. Ik ben ook benieuwd. over de banden. Dit is de LOC die binnenkort gaat rijden. De machines bestaan uit voornamelijk geïmporteerde auto’s van 72′ of ouder. Ik kwam naar de paddock van 46WORKS. Dit is de Triumph T140 die onlangs bij JOINTS te zien was. Hij crashte tijdens een oefenrit de dag ervoor… Oh mijn god… Oh nee… Zelfs mijn man kon het niet laten een stem in zijn hart te laten horen. Nu kom ik bij elkaar en ga van de paddock naar de wachtruimte achter de hoofdtribune. Er staan 4 auto’s van 46 WORKS. Er zit ook vuil op… Het lijkt erop dat hij omgevallen is. Ik heb het gevoel dat de race van vandaag turbulent gaat worden… en dat is ook zo blijkt een schot in de roos. Meneer Nakajima verhoogt zijn concentratie alsof hij tegen de machines praat. Van 46WORKS zullen 3 BMW’s en 1 MOTO GUZZI rijden, evenals W1, XS650, NORTON, etc. Laten we eens een kijkje nemen. kijk naar de AVCC-paddock waar de oude auto’s rijden.HOT -DOCK’s paddock Is dit een XLX? De laatste evolutievorm van de shovelsport. Hij is omgebouwd tot een Thunderhead en is geëvolueerd naar het ultieme niveau JOYRIDE SPEED SHOP’s paddock Nagase Naast Kun’s Machine Panhead FLH1450 zijn de RUWE MOTORCYCLE Shovelhead- en Panhead-racers… Ah, de bloedneus lol (hoofd opgewonden) Hmm, het is spectaculair! Deze mini was ook schattig, en Nagase-kun was ook met ons aan het kletsen. Het is een andere klasse, maar de start zag er zo uit: Ga met de rode signaalblack -out! Koichi Iwaki reed in deze klasse , maar het lijkt erop dat hij niet heeft gereden. Het is eindelijk tijd dat de 46WORKS-auto’s gaan rijden! Chatten met de fotograaf Ingly_Mongly Bedankt voor alles. De wachtruimte voor de start was leeg en er kwam een AVCC-machine uit de paddock. Ik voelde de spanning en de opwinding stijgen. Het is de LOC-start. Ik bewoog me in een mum van tijd lol Het was hier onderbroken. Mededeling: 1 auto was gecrasht. Ik had een slecht gevoel van eerder… Tot nu toe was het nog steeds goed, maar… we hebben de formatieronde opnieuw gestart en zijn na deze ronde opnieuw gestart. Eigenlijk heb ik een nieuwe telelens gekocht. lens voor deze fotoshoot. Ik reed langzaam. Het aantal ronden werd teruggebracht tot 5 om een gevallen auto op te vangen. In de tweede ronde nam meneer Nakajima de leiding en rende helemaal alleen! Nakajima-san eindigde op de 1e plaats! Nu is het AVCC. Elke auto gaat naar de startgrid . Het was rond deze tijd dat ik eindelijk iets merkte en aan de voorbereidingsronde begon. Ja , dat klopt, alleen de zijkleppen waren er. De graafmachines waren klaar voor de volgende race… Oh mijn god! Vanaf dit keer was AVCC verdeeld in twee races! Sorry, Genji, ik heb het niet gemerkt. Laten we eens kijken naar de machines in de wachtruimte. Ze staan buiten het zicht van de mensen om ons heen… Maar eerst zal ik foto’s maken terwijl ik de eigenaar ontwijk wil de machines zien. HOT-DOCK’s Lucifer’s Hammer Morinaga’s grote ramune wordt uitgedeeld aan Nagase-kun, die zijn concentratie en schenen verbetert. De racetijd nadert en ik ben nerveus. Abonneer je op het kanaal! Het werd ruig! In de laatste bocht van de laatste ronde van de AVCC-klasse crashten drie auto’s! ! Er werd een ambulance en een sleepwagen gestuurd. Ik hoop dat er geen schade was aan het lichaam of de machine… OLD MAX’S Bear was gevallen, en de officiële verklaring voor de TOKYO INDIANS-machine die ook was gevallen was de machine die wit spuwde. rook naar de rijder. Tijdens de formatieronde, wanneer een volledige oliebehandeling wordt uitgevoerd, moet iedereen zorgvuldig de lijn controleren waar de behandeling is aangebracht voordat aan de race wordt begonnen . Er was ook een aankondiging om te stoppen als het niet waait Ik denk dat ik het zal merken omdat er geen spiegels zijn, maar ik verleg eindelijk de herstarttijd, zodat het aantal ronden van 6 naar 4 gaat… Serieus , ik ga een formatieronde maken! Tegelijkertijd stormde ik ook! Ik was op tijd voor de eerste ronde…Oef , de topper was Nishida van JOYRIDE, die vanaf de derde plaats op de kwalificatiegrid startte en met een raketstart de leiding nam in de eerste bocht! snel! Nagase-kun staat achter vanaf de 4e plaats op de grid en staat op de 8e plaats. Hoe vaak ik deze scène ook zie, ik word hier nog steeds nerveus en er is een spoor van oliebehandeling van uitglijden, dus ik kies mijn lijn zorgvuldig. Dit is De XR750 Oranje Bibs zijn het enige merk voor beginners. Kan de XR1000 nog steeds racen in de Sportster Cup-klasse ? Ik kan nergens een reglement vinden… Nishida-san bleef de leiding nemen met een voortreffelijke lijn, en de tweede plaats was Lucifer’s Hammer op de derde plaats, gevolgd door FIRST ARROW’S Ito-san, gevolgd door de XR in de SS Cup , en dan ik ook in Rai-Neko, ik wil verschijnen – als je er iets van weet, reageer dan of stuur me een DM! De 4e ronde eindigde snel – Nagase-kun eindigde op de 6e plaats! Deze klasse eindigde zonder crashes… Veel succes , iedereen die de strijd heeft beëindigd, ziet er cool uit. Hierna zal er een voertuiginspectie plaatsvinden en als er geen problemen zijn, wordt de plaats bevestigd zijn op de een of andere manier ook trots. De winnaar was de heer Nishida van JOYRIDE, de 2e plaats was de heer Yonezawa van HOT-DOCK en de 3e plaats was de heer Ito van FIRST ARROW’S. Bedankt iedereen voor jullie harde werk! Aha, dat was interessant! Het was een hele zware race. Dus hoe was de eerste ronde van AVCC ? Dit jaar is de AVCC in twee delen verdeeld , dus de eerste race was AVCC vlak voor het doel! Een onverwachte wending in de gebeurtenissen vond plaats tijdens de laatste ronde, waarbij 3 fietsen crashten. Ik hoop dat niemand gewond raakt en dat de beschadigde fietsen snel genezen . Het is tenslotte een geweldige race. Het is echt indrukwekkend om Vintage Harleys met heel hun hart te zien rijden. Ik hoop verslag te kunnen doen van de volgende race, ronde 2 en ronde 3, dus kijk er alsjeblieft naar uit! Het lijkt erop dat het gaat regenen. Is dit oké? Vlag! Bedankt voor het kijken tot het einde ! Abonneer je op het kanaal en geef ons een hoge beoordeling! Tot ziens in de volgende video! Het was stekelig! Tot ziens! Tot ziens!
ショベルヘッド、ナックルヘッドにパンヘッド、サイドバルブやXR750も爆走しまくり!
長瀬智也さんに、OLD MAX’S、HotdockにJoyride等など多数参戦
ヴィンテージハーレーレースの祭典、AVCCの第1戦筑波サーキットをレポート
参戦しているマシンは全て40年以上前の車両しか出てこない、ヴィンテージ縛りのレースです!
46WORKS参戦のLOCと合わせて収録!
こちらはBMWにMOTO GUZZIやZ1、XS650などのレース
どちらもヤバい走りにシビれちゃってください!
車両もカスタムも走りも、見どころ多すぎ
やっぱり…サーキットって天国やー
■前回の動画:長瀬さんも!有名人ガチ参戦ビンテージハーレーレースが激熱すぎる!AVCC2023 筑波サーキット第3戦
https://youtu.be/OaeSdMMAK-s
■前々回の動画:長瀬さんも!転倒ありの有名人ガチ参戦ビンテージハーレーレースが最高すぎた!
https://youtu.be/v5hb53dUfAY
AVCCって何?クラブマンロードレースって何?って方にも、前回の動画で簡単に解説しています
気になるなぁとか、観てみたいって方は↓次戦の概要チェックしてツーリングがてらサーキットに行ってみましょ!
■MCFAJクラブマンロードレース
http://www.mcfaj.org/rr.html
次回の開催概要や、レースのレギュレーション、各レースのリザルトも詳細は上のリンクからチェックできます。
入場料さえ払えば誰でも観れます!
■ラムネアップ
https://a.r10.to/hNUKyA
長瀬くんが食べてたのラムネのグミでした。こちらです!
Harley-Davidson Sportster
Challenger Racing
Joyride Speed Shop
Old Max’s
Hotdock Custom Cycles
Rough Motorcycle
Natural Steel Works
Tokyo Indians Racing
kaktuz chopper garage
#長瀬智也 #harleydavidson #tokio #japanstyle #avcc #harleydavidsonjapan #shovelhead #panhead #nucklehead #vintage #vintagemotorcycle #vintageracing #vintageharley #bmwracing #motorcyclerace
#sportster #harley #caferacer #harleydavidsonmotorcycles #motorcycle
#ハーレー #ショベルヘッド #ナックルヘッド #カフェレーサー #スポーツスター #ショベル
1件のコメント
オイルばらまきヤバいね。1930年代の4輪でもほとんどない。ツクバの草レースを4輪レースで30年みてるけどほとんど無い。2輪の旧車レースヤバいんじゃないの?