KAZAMA AUTO presents沢すみれのドリフトしようよ!!

さあ始まりましたザッカードリフト
チャレンジこの企画はせっかくFRの
スポーツカーに乗るのであれば簡単に
楽しく美しくドリフトに挑戦していただき
たいということをテーマにした企画となっ
ています今回のオーナー様はこの方です
朝日たつきさんです朝日さんお願いします
よろしくお願いします今日お願いします
早速なんですが朝日さんの車の仕様を教え
ていただけますかはいえっとま基本的には
外装はノーマルなんですけどはいと車高調
とあとかさんのおあのアングルマスター
キットとあとアングルスタビがついてます
機械式LSDがあのクスコさんのタイプ
Mzの2Aが付いてますじゃ結構手を加え
られてるんですねまあのまライトな感じで
はいあそうなんですねありがとうござい
ますはいはいそれでも早速なんですが愛車
でドリフトを見せていいてよろしいですか
あはい分かりましたお願いしますはいお
願いし
ますしたらえっとこっちのパイロのところ
にえっとパイロンが右側に来るようにはい
お願いしますま多分見てた感じできるとは
思うんですけどあのじゃ定常園をお願いし
ます
はい

[音楽]
いいですねま一定同じ位置でずっと回れ
てるのでえもうバチたと思いますはいよく
できましたすごいただですねあの発信多分
始める時今ゆっくりスタートしてアクセル
オンであのリアを流したと思うんですけど
それははそれでもいいんですもしフロント
のタイヤに頼り切っちゃうなんだろう走り
になっちゃう癖が多分ついちゃうと思うん
ですねここでもパロをまた横にしてもらっ
てでこうバテそうあの一気にやっぱ時には
ま今コースじゃコース上でこうクラッチを
切ったり繋いたりする時もここでぬるっと
やってるとやっぱクラッチ滑りやすくなっ
たりとかするんでそのメリをつけるって
意味でもはいこのタイミングでに離すって
いうのも練習してみるといいと思います
[音楽]
はいちょっと円大きく抱えてみますかこの
まま
はいおいいです
ねおオですよくできました素晴らしいごい
えいいと思います
[音楽]
はいかオートのデモカーはどんな走りなん
でしょうちょっとまた定常園ではい何周か
ぐるぐるっとしてみて
[音楽]
ください
ちょっと大きくしますか円をはいあ今今
またじゃ定常にしてちょっと円を大きくし
てああ
はいはいオッケー
ですま多分あのご時乗ってらっしゃるやつ
よりこちの排気量あってターボもついてて
っとやりやすかったんじゃないかなとこう
まパワーの恩恵を感じれたと思います全然
違いますま足回りはま車高調は違うでも
ナックルは一緒なのでまそこあんまり違和
感はないかなと思いあそうですねはい
良かったで体験してよ全然違い
ますドリフトパーツワンポイント
レス長田さん長田さんこのスタビライザー
のところについてるのは何ですかはい
えっとそうですそこのスタビライザーの
とこについてるのははいリアスタビ
アジャストブラケットというものになり
ますはいまこれ何のためについてるかって
いうとですねちょっとこのイラストを見て
いただきたいんですけどはい
えっと車高を下げる前ノーマルの
スタビライザーの角度っていうのはこの
水平になってますはいでえま車高調なり
ダウンサスなりつけて車高を落とすとこの
スタビライザーが水平ではなくえ突っ張っ
た状態上に上がってしまいますはいそう
なるとあの足回りが動きにくくなるので
それをええ元の水平と同じ状態でも近づけ
ましょうという商品になりますはいまこれ
をつつけるとま元ノーマルと同じような
水平に近づくので足回りがちゃんと動いて
え車がしっかりロールしてえ運転しやすく
なりますなるほどじゃこちらをつけたら
ドリフトもすごくしやすくなるんですね
そうですねはいありがとうございます違い
ありますあ違い全然違いましたやっぱり
パワーが全然本かそっかパワー違うとあと
ハンドルがすごい軽くてへえやりやすい
ですねちょっと重いんですけどあはいそこ
の辺が全然違いましたねこのぐらいなんか
仕上がってると変わらないのかと思っ
ちゃってましたけど変わるんですね意外と
変わりましたああ
確かになんか警戒感というか警戒感あり
ますよ
ねた86が集まってきます

よしありがとうございますありがとう
ござい
ます
楽しい楽しいですかですいいですね1番
いいことですねはい朝さんお疲れ様でした
様でしたありがとうございました今回ご
自身の車と風アトさんのGR86乗り比べ
ていただいたと思うんですがいかがでした
違いとかは感じれましかあそうですねまず
はあのこちらターボってことでパワー感が
全然違ったのでまアクセルでコントロール
しやすいなっていう印象はありましたはい
なるそっかもういじってないんですもんね
なので2.4になったんでしたっけあそう
ですねとあとターボなんでパワーの大きさ
もすごく感じていただけたんですねはい
いかがですかそうですねやっぱハイキルの
大きさとターボの音恵は多分でかかったと
思いますまこっちのあの86にもターボは
けてパワーアップはできるのでまそこも
試合に入れてくとこうも楽に楽しくできん
じゃないかなと思いますはいぜひ朝さんか
さんでターボ入れてくださいね本は
ありがとうございましたありがとござい
それでは皆様また次回の動画でお会いし
ましょうバイ
[音楽]
バイ

ドリフトのスキルアップを考えている人に、思いっきりドリフトに挑戦してもらい、レベルアップしてもらうこの企画。第2回の挑戦者は朝秀 樹サン。沢すみれさんを隣に乗せて同乗ドリフトにも挑戦してもらいました。

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