大型バイクの時代到来！スズキの切り札登場に驚愕した衝撃の理由とは？【ゆっくり解説】
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19件のコメント
あの手のチープな製品予想をいっぱい出してるサイトはヤングマシンよりも信憑性ないんですけどね…。
GSシリーズの歴史について～ GS1200SS「あれ、σ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚは? まさか存在その物が黒歴史で抹消?」
湘南暴走族…
無骨なカフェスタイルのクーリーレプリカ❤渋いね
ウェス・クーリーでしたっけ？
0:13 これがインパルスにしか見えん😅
確かにカワサキ用のパーツを最近は売り出してるけどヨシムラは今でもスズキの依頼でレースをやっているわけで。
Xインパルスのリッター現代版と期待したのに。。。
ハーレー欲しいなぁ モタサイでも見たけど今日試乗のハーレー格好いいですよねぇ、半額なら無理したら何とか買えるけど(笑)
今回はルリ子さんの女の子って感じが、出てて良かったです。
何時もは女性って感じですけど、今日の感じは、何時もより可愛く感じました。(^_^)v
8Sベースなら軽くてトルクあるし、価格も控えめになりそうで良きですね。
sxr900、、
こここういうの多いよね
アッパーカウルとアンダーカウルを装備したものをビキニカウルと言ってたんだよな 上下に分かれてるから たしかRZ350がそうだった。 アッパーカウルだけだとオマンマン丸見えだ😅
SV650sが4気筒なら間違いなく買ってたけど、今のスズキは軒並み2気筒だからなぁ…
2気筒の方がメリットあるのはわかるけど、バイクってメリット云々より官能さに重きを置きたいからどうしても候補にならない
GS750/1000ね～。あまりの品質の高さに唖然としたもんだ。普通にツーリングに使っていれば10万キロ走行でもクロスハッチは残っているし、カムも全く磨耗が無かった。トランスミッションはアンダーカットしてあって、125馬力ぶち込んでもびくともしない。過剰品質の代表例ですね。
新しい方のGS500E所有してましたー
正規輸入車は6台のみの激レアさんです😛
※訂正
×湘南暴走族→湘南爆走族
でした！
序盤のところなんですが、当時は750未満しか国内販売できませんでした。それ以上の排気量は逆輸入。輸入車はカウルOKでした。CB1100Rとかもフルカウルで逆輸入してたし、ビモーターもフルカウルだったし、当時のハーレーオジサンもCHP仕様のカウル付きで走ってました。
スクーターしか出してない400ccをどうにかしてほしいな
かつてのGS750は、現在(2024年4月)YouTubeで配信されている『バトルフィーバーJ』で、バトルフランス=志田京介さんが愛車で乗っていて、走行シーンを観る事ができます😊
それにしても、以前の名車のリメイク版が発売されるかどうかは真偽はともかく、ワクワクしますね＼(^o^)／